Ст. Гатчина-Товарная-Балтийская

вдалеке какое то депо. А что за электрички здесь останавливаются?

Депо слева вдалеке - бывшее паровозное.Оно есть в галлерее.
Сейчас там какая-то путевая техника, типа ДГКу стоит.
Здесь остнавливаються круговые электрички.

Вообще, фотографировать здесь опасно - зона повышенного стукачества. ;-)

Депо слева вдалеке - бывшее паровозное.Оно есть в галлерее.
Сейчас там какая-то путевая техника, типа ДГКу стоит.
Здесь остнавливаются круговые электрички.

Вообще, фотографировать здесь опасно - зона повышенного стукачества. ;-)

Интересно то, что здесь ручные стрелки

...А также где-то здесь должна быть база запаса. А ещё, если я правильно помню, при переходе пешеходом перекпндикулфяярно путям -- общее их количество раза в три больше, чем на кадре. Остальные -- слева. Справа -- Приоратский парк Гатчинского дворцово-паркового ансамбля.

Ах, да! По главному пути (который с электрификацией), кажется стрелки были дистанционные уже году так в 97...

Стрелки все ручные, база запаса - слева километра через 2, в Гатчине-Западный Парк.

вдалеке какое то депо. А что за электрички здесь останавливаются?

И еще 2-е пары пригородных поездов (Ивангородский,Гдовский).

Если верить расписанию ;-) (БАЛТИЙСКИЙ ВОКЗАЛ Зима 2006-2007), то здесь останавливаются, кроме "круговых" электричек также поезда:
С.-Пб. -- Гдов / Гдов -- С.-Пб.,
С.-Пб. -- Ивангород,
Кигисеппп -- С.-Пб.

А вот поезда Гатчина-пасс.-балт. -- Кигисепп
и Ивангород -- Гатчина-пасс.-балт. до товарной не доходят. Короче говоря, "несимметричные" поезда. И, наверное, нельзя говорить здесь о том, кто кому "пара". Впрочем, надеюсь, специалисты подправят.

А заодно расскажут, как свой логин восстановить

>>Стрелки все ручные,
И на пути электричек тоже? Нифига себе! А я и не заметил, значит 🙁
>>база запаса - слева километра через 2, в Гатчине-Западный Парк.

Возможно. На счетчик километров на велике тогда внимания не обращал. Тогда это все воспринималось "снаружи" как одна большая станция.

Кингисепп-Гатчина и обратно идут мимо этой станции,для них есть остановка в Западном Парке,перед переездом, точнее остановка есть, но поезда не останавливаются.

Есть ещё поезд до Гатчины-Варшавской

Поезда от/до Кингисеппа и далее соответстсвенно до/от Гатчины Балтийской могут, конечно, до (или мимо) _платформы_ Гатчина товарная станции Гатчина товарная, но тогда им прижется либо перецепляться, либо ехать задом, чтобы попасть на Гатчину Балтийскую.
Впрочем, если _платформа_ Западный парк на стнции Гатчина товарная, то да, мимо станции Гатчина товарная поезда проходят ;-)

Пусть: _ -- пробел, - / | \ пути, слова -- платформы, тогда:
____________ | ___________________ |
________ Гатч. Балт ________ Гатч. Варш
____________ | ____________________|
____________/_\___________________/|
-Зап.Парк -/---\--Гатч.Тов.Балт--/(мост)----

Что-то вроде, кажется %-)

Все пассажирские поезда, следующие не от Гатчины-Балтийской в веймарнском направлении и имеющие здесь остановку, высаживают пассажиров прямо на междупутье и к этой платформе не подходят. Для поезда же Ивангород- Гатчина-Балтийская и Гатчина-Балтийская- Кингисепп имеется "ноль"-микроплатформочка на пути от Гатчины-Балтийской в направлении Веймарна возле (второго от Гатчины-Балтийской) переезда с автомагистралью на Киев- Одессу. На настоящей же платформе останавливаются сугубо электрички...

Во время изнурительного томления на ЛИТМО http://www.ifmo.ru/ - вской "картошке" в трудовом лагере "Не поддающиеся" в Холоповицах (около Елизаветино) я все время с жалостливой ностальгией вспоминал именно эту платформу- и представлял ее на фоне- в вопиющий контраст со всем этим "альтернатным" ("Аквариум", "Кино", "Наутилус Помпилиус"😉 сумасшествием ночных стихийных трудолагерных дискотек- знаменитой песни "В парке Чаир" http://cs1384.vkontakte.ru/u9133421/audio/c3bb21dd4e.mp3 !..

... А дело в том, что в то самое время, наряду с электричками, на этой платформе (хотя бывало, что и на втором от нее пути) останавливалась и моя любимая "летучка" (под которой еще "дорабатывал свой стаж" тепловоз ТЭП 60) на Мгу, Пустыньку и Рогавку...