Дмитрий, как Вам удаётся подкарауливать эти левые (для Челябинска) локомотивы? Работаете на вокзале?.. Кстати, кто-то говорил, что вся Юж.-Ур. ж. д. переведена на автоматические стрелки... 🙂
Депо не может ремонтироватьв обёмах КР-1 и КР-2. Для этого существуют локомотиворемонтные заводы.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 5 время московское
Дмитрий, как Вам удаётся подкарауливать эти левые (для Челябинска) локомотивы? Работаете на вокзале?.. Кстати, кто-то говорил, что вся Юж.-Ур. ж. д. переведена на автоматические стрелки... 🙂
Я в Челябинск в гости приезжаю, да и то редко. Так что "подкарауливание" - чистая случайность. А части грузового парка много ручных стрелок
Скоро отремонтируют на ОЛРЗ, ещё 1 секцию отреостатят и на покраску, постараюсь щелкнуть свежекрашеный
Вот скажите мне,зачем ему ехать на ремонт в Челябинск,если наше депо (Ачинск) специализируется на ремонте 2тэ10м и 2тэ10у???
Депо не может ремонтироватьв обёмах КР-1 и КР-2. Для этого существуют локомотиворемонтные заводы.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти