| Комментарии (время МСК): |
29.IX.2018
- Первый пассажирский поезд из Киева в Ригу в рамках пилотного проекта "4столицы" (пассажирские поезда №32/31), объединяющий Киев, Минск, Вильнюс и Ригу. В перспективе продление маршрута до Таллина. -- М.Шлыков
 ,
23:06 30.IX.2018
- Поезд состоит из купейных вагонов и одного СВ; в хвосте поезда БЧ-шный плацкартный вагон Минск - Рига. Поезд следует под следующими локомотивами: ЧС8 [
 ] (или ЧС4) от Киева до Коростеня, затем ТЭП70БС [] (или ТЭП70, или ТЭП60) до Минска, ЧС4Т до Вильнюса, ТЭП70БС до Елгавы [] - и, наконец, ТЭП70 до Риги [] -- Daniel ,
11:00
- Отправление поезда в обратный рейс из Риги [] -- Daniel ,
11:02
- В названии видео описка. -- GO ,
12:41
- Интересно, сколько продержится этот поезд? -- Ирина ,
22:07
1.X.2018
- Заполняемость первого рейса - 55% в обе стороны. УЗ утверждает, что должен окупиться при 30%. -- Ал ,
07:10
- > Интересно, сколько продержится этот поезд?
Как минимум до зимнего графика. Судьба сегодняшнего Рига-Минск тоже под вопросом - скорее всего два поезда не будут ходить... -- М.Шлыков ,
07:50
- Уточнение: заполняемость в обратную сторону - 40%. -- Ал ,
08:20
- Смысл смены лока по Елгаве чисто политический? До Риги же рукой подать. -- kuri koer ,
09:43
2.X.2018
- Был когда-то. Расписание 1984/85 гг. Скорый поезд №75/76 Киев - Рига, ежедневный.
-- SVR115 ,
16:42
- "запуск этого поезда очень тяжёлый с точки зрения согласования, имел сопротивление со всех сторон остальных трёх стран (с эстонцами, в итоге, так и не договорились, ведь изначально - кто в курсе - должно быть 5 столиц). Посмотрим насколько долго проживёт он в таком виде. Его основная проблема - это стык БЧ-ЛГ, где обе страны выделили очень малое и максимально неудобное окно для пропуска поезда." []
Видимо, LG не захотели выделять тепловоз до Риги. -- Ирина ,
19:21 19.X.2018
- Я так понимаю он следует через Коростень и Овруч, но не останавливается там? -- Лысый бензин ,
01:45
- Если в Коростене и нет плановой остановки, то всё равно есть техническая, т.к. там меняют локомотив. -- ВН Цокур ,
09:12
|
|
: 125
[56°27'0", 23°41'20"]
