Войти
Справа налево: тепловоз ТЭП60-1078, дрезина ДГКу и тепловоз ТЭП70; депо Ромны

Справа налево: тепловоз ТЭП60-1078, дрезина ДГКу и тепловоз ТЭП70; депо Ромны

Подробнее
Категории: Магистральные тепловозыПросмотры: 2131Голоса: 111Ссылка: https://parovoz.com/newgallery/?ID=62584

Комментарии 26 время московское

Виталий

тэп60 в металлолом

Науменко Т.

Это за что же?? ТЭП60 в музей!!!

Виталий

да фиг они захотят его реставрировать

Vivan755

ТЭП60 был очень сильной машиной для своего времени, да и сейчас им Power Pack сменить - неплохи будут

Игорь aka ТЭ3

Жаль беднягу.Классный тепловоз.Даёшь его в музей!!!Я их уже лет 18 не видел.

Аноним (не авторизован)
ТЭП60 был очень сильной машиной для своего времени...

Даже для своего времени, он был отсталой тачкой. Дизель - коломенская конъюктурщина (неэкономичный, пожароопасный и масло жрёт), а Д70 (намного лучший) тогда зарубили.., телеги - вааще слиз с альстомовской идеи. Орёл755, не надо чайничьих восторгов вслух!.

Eagle755 (не авторизован)

И чего плохого в его телегах? Да, в обслуживании нелёгкая, но это нормальная цена за мягкость. Что до дизеля - я и сказал, что надо его менять, он действительно никуда не годится, полбочки масла за поездку - норма

ds751

-------Даже для своего времени, он был отсталой тачкой--------Смотря с чем сравнивать В ТО ВРЕМЯ. По крайней мере, машинисты, ранее работавшие на ТЭП60, а затем перешедшие на ТЭП70 достойно оценивают обе машины!

MaF

Вот именно.А то давайте тогда уж тогда первые паровозы сравнивать с ТрансРапидом - тоже мол отсталое все

Иванов Анатолий

Красота!

Майк Подорожник

был посленим ездоспособным в украине... и, БЛИН, ТОВАРИЩИ АФФТАРЫ - ДАВАЙТЕ НЕ ЗАБЫВАТЬ УКАЗЫВАТЬ ГДЕ МЕСТО СЪЁМКИ НАХОДИТСЯ!!! а то задолбало уже... это депо Ромны, но я думаю не все это знают...

Vivan755

У меня вопрос: сколько сейчас стоит тонна чермета? Может, его можно выкупить у дороги? Один мой знакомый вот с командой секцию ТЭ3 купил

MaF

Игл - ну выкупят.И?КУДА ЕГО СТАВИТЬ?Геморроя много.Вообще интересно,во сколько реально может встать музей,пусть даже и с локами,восстановленными до косметического состояния.Т.е. на лицо нормальные,все на месте,но поехать уже не выйдет...

Майк Подорожник

грубо говоря черняга 1 грн/кг, то бишь ТЭП60 по весу где то грубо говоря 120 тыс. грн. (на самом деле больше, в нем же не все черное)... плюс чистая косметика тыс. на 30 точно потянет... + транспортировка к месту музея+прочая фигня, так тысяч 50 баксов и накапает один экспонат...

Шимов В. (не авторизован)

Я бы его у себя на даче установил🙂

Vivan755

Мда, цена однокомнатной квартиры в областном центре... Только учтите, что там ещё медь, алюминий, песок, масло, отделочные материалы - это минус тонн пятнадцать, итого тепловоз - 105-110 тонн чермета. А куда ставить - найдём, мало ли подъездных путей заброшенных, у фирмы "ЕвроУкрСанУзелТрейд" аредуем 🙂

Лидн скай (не авторизован)

Начинаем сбор средств. Кто сколько даст?
Иль кто-то хочет меценатством заняться?

Житель г. Ромны (не авторизован)

собирайте, собирайте, только его вроде порезали уже.

ВЛ23 (не авторизован)

А окрас у него что, ещё заводской?

Митрич
собирайте, собирайте, только его вроде порезали уже.

ну порезали так пропьем...делов то 🙂

Цокур Владимир

У нас на гаражи брали подобную лабуду. Микрорайон ВРЗ напичкан гаражами из ПС. (Попасная)

Зиновьев Д.

Месяц съёмки забавный в EXIF'е...

Augusto

Samsung рулит!

Владлен
ТЭП60 был очень сильной машиной для своего времени, да и сейчас им Power Pack сменить - неплохи будут

Я совершенно согласен, в Минске все помощники рвуться на ТЭП60, простой в обращении тепловоз, простая схема, одни механизмы, тяговые характеристики конечно же в последне время пошли на спад, но ТЭП70БС никогда так долго не тработают как эти старички.

Иваныч (не авторизован)

Единственное что мне не нравится, так это то что это снято мобилкоййй!

Дмитрий Дедякин

НЕт, зелёный ТЭП60 это анахронизм, конечно

Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти