Скажите, а в какое время было ликвидировано большинство раздельных пунктов на линиях Сухиничи-Фаянсовая-Рославль и Сухиничи-Занозная-Смоленск? Мне казалось, что это первая половина 90-х.
И в каких объемах в 80-90-х осуществлялось пригородное движение в районе Фаянсовского узла по сравнению с сегодняшним днем? Поезд Фаянсовая-Пробуждение ходил в дополнение к 2 парам Фаянсовая-Сухиничи?
"Опубликовано до 03.VIII.2001". Здесь какая-то ошибка, фото было опубликовано в январе 2007 года. По всем остальным фотографиям автора из сегодняшней подборки - то же замечание.
Cейчас вся 76-километровая линия Сухиничи-Главные - Фаянсовая представляет собой один перегон без путевого развития. И в Пробуждение, и в Воймирово все станционные пути, все стрелки сняты.
Но в Пробуждение началось строительство чего-то грандиозного. Бульдозеры ровняют площадку рядом со станцией. Похоже, станцию восстановят.
12.Путь не существует. Он шел к Новослободскому машиностроительному заводу. Снят в 90-е годы. Но в связи со строительством у Маклаков цементного завода планируется частично его восстановить
Комментарии 14 время московское
пробуждение чтобы паровозы разбудить?
[С транслита] А для чего запас? На случаи если в прошлоые попадем?
А там до сих пор этот запас?
Нет. И станции нет ни на Баррикадной ни на Пробуждении
Пригородный под ТЭП60? интересно..
"На случаи если в прошлоые "-на случай войны или когда закончится электричество и дизтопливо
действительно, ТЭП60
Скажите, а в какое время было ликвидировано большинство раздельных пунктов на линиях Сухиничи-Фаянсовая-Рославль и Сухиничи-Занозная-Смоленск? Мне казалось, что это первая половина 90-х.
И в каких объемах в 80-90-х осуществлялось пригородное движение в районе Фаянсовского узла по сравнению с сегодняшним днем? Поезд Фаянсовая-Пробуждение ходил в дополнение к 2 парам Фаянсовая-Сухиничи?
"Опубликовано до 03.VIII.2001". Здесь какая-то ошибка, фото было опубликовано в январе 2007 года. По всем остальным фотографиям автора из сегодняшней подборки - то же замечание.
Интересное, ностальгическое фото.
Cейчас вся 76-километровая линия Сухиничи-Главные - Фаянсовая представляет собой один перегон без путевого развития. И в Пробуждение, и в Воймирово все станционные пути, все стрелки сняты.
Но в Пробуждение началось строительство чего-то грандиозного. Бульдозеры ровняют площадку рядом со станцией. Похоже, станцию восстановят.
А промышленный путь от ст. Пробуждение существует ли сейчас? А если снесён, то примерно в какое время? И куда он шёл?
12.Путь не существует. Он шел к Новослободскому машиностроительному заводу. Снят в 90-е годы. Но в связи со строительством у Маклаков цементного завода планируется частично его восстановить
Спасибо!
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти