Я его вез от Бологое до ПоваровоIII, на ЧС6-028, в 2003 году, после юбилея Питера. До сих пор жалею, что не взял с собой фотик. Тормоза были ОТЛИЧНЫЕ!!! ПТ, ЭПТ, да еще реостатный работал.
Этот состав "Talgo"- Испания. Как мне обЪяснял начальник их сервис-команды, их везли из Суоми, через Ладожский вокзал. Как объясняли наши движенцы: этот поезд был на открытии этого вокзала. По прибытии в ПоваровоIII, Мигель- из обслуги этого поезда подарил нашей девушке "автоматчице" свою "желтуху"
Да, все наши "Тальго", чтобы не переставлять на 1435, везли морем из Испании в Финляндию, там в порту ставили на рельсы и дальше везли уже "своим ходом" из Финляндии в Алма-Ату.
Да, все наши "Тальго", чтобы не переставлять на 1435, везли морем из Испании в Финляндию, там в порту ставили на рельсы и дальше везли уже "своим ходом" из Финляндии в Алма-Ату.
рейсом кокшетау-1-астана под номером 19-20 с кокшетау трогается в 15-30 а в астане где-то в 18-40 а потом он стоит в астане 20 минут и его номер теперь 2 и он едит до алматы
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 9 время московское
классный злектропоезд
Это состав с электровозом. К электропоездам никакого отношения не меет.
Я его вез от Бологое до ПоваровоIII, на ЧС6-028, в 2003 году, после юбилея Питера. До сих пор жалею, что не взял с собой фотик. Тормоза были ОТЛИЧНЫЕ!!! ПТ, ЭПТ, да еще реостатный работал.
А как он там оказался, в Бологом? Сделан в Китае, работает в Казахстане.
Этот состав "Talgo"- Испания. Как мне обЪяснял начальник их сервис-команды, их везли из Суоми, через Ладожский вокзал. Как объясняли наши движенцы: этот поезд был на открытии этого вокзала. По прибытии в ПоваровоIII, Мигель- из обслуги этого поезда подарил нашей девушке "автоматчице" свою "желтуху"
Да, все наши "Тальго", чтобы не переставлять на 1435, везли морем из Испании в Финляндию, там в порту ставили на рельсы и дальше везли уже "своим ходом" из Финляндии в Алма-Ату.
Спасибо Михаил за поддержку!
теперь он ходит до кокшетау
рейсом кокшетау-1-астана под номером 19-20 с кокшетау трогается в 15-30 а в астане где-то в 18-40 а потом он стоит в астане 20 минут и его номер теперь 2 и он едит до алматы
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти