Войти
Паровозное депо Орск

Паровозное депо Орск

Автор: Егор Казаков (из коллекции)
Подробнее
Категории: Депо и заводыПросмотры: 184Голоса: 46Ссылка: https://parovoz.com/newgallery/?ID=614252

Комментарии 13 время московское

sergius-221

Вагон интересный, наверняка какой нибудь трёхосный. А на будке паровоза инструкция на подобие азбуки Морзе для паровозного свистка.

Александр
Вагон интересный, наверняка какой нибудь трёхосный.

Может, и четырехосный, но реально старинный (навскидку 1870-80 х гг.), таких у нас не сохранилось. И насчет датировки снимка. - Оренбургская ж. д. была образована в 1934 г...

Александр

И еще. Люди одеты, мягко говоря, неважно, а вот фонтан с цветником у себя на работе устроили. (Сильно подозреваю, что сейчас на этом месте ничего подобного нет в помине...)

Александр
на будке паровоза инструкция

Может все-таки, на фоне будки?

Ирина

На столбе вроде табличка висит. А что за паровоз? Не разберу даже на оригинале номер на тендере, то ли 83024, то ли 93024.

Андрей77

Паровоз Э-№....

Егор Казаков

Тендер Э-3024, номер локомотива неизвестен. Дата снимка, действительно, должна быть после 1934 года. Спасибо за бдительность, Александр! К вопросу о цветнике: https://fotki.yandex.ru/next/users/ego-kazakov2014/album/446767/view/2118149?page=2 и https://fotki.yandex.ru/next/users/ego-kazakov2014/album/446767/view/1928567?page=1 и https://fotki.yandex.ru/next/users/ego-kazakov2014/album/554637/view/2140687?page=0.

Егор Казаков

Этот замечательный вагон, видимо, переделанный под контору депо находился чуть ли не на месте нынешнего поворотного круга (см. третью ссылку в пред. комм.).

Ирина

Спасибо за уточнения.

Егор Казаков

По центру фото вдали виден угольный склад с устройствами для загрузки угля в тендера паровозов наподобие этого https://fotki.yandex.ru/next/users/ego-kazakov2014/album/514914/view/2141233?page=1, если не проще.

ЗПЖ

К п.8 мб и 3024 паровоз. Он в тех краях работал.

Бураков
Вагон интересный, наверняка какой нибудь трёхосный

Если не ошибаюсь -
это кузов четырехосного пассажирского вагона 3-го класса бывшей Самаро-Златоустовской железной дороги, постройки Сормовского завода

Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти