Кому интересно: http://www.pyat.ru/ http://www.behtau.net/
Помню, в 2002 году было очень тепло (был февраль - март), один раз было в начале марта + 24 - 25, а на другой день резко похолодало до 0 + 2. Ещё тогда абрикос зацвёл!
Если я не ошибаюсь, то эта нечётная горловина (можно добавить в описание). Таким образом, все поезда, которые прибывают на станцию Пятигорск из Кисловодска и далее следуют на Минеральные Воды (на север), имеют нечётный номер. Например, поезд "Кавказ" Кисловодск - Москва имеет № 3). Хотел поискать об этом на Форуме (про горловины и направления вообще), но ничего не нашёл.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 7 время московское
Очень красиво! Я бы в конкурс отправил!
Кому интересно:
http://www.pyat.ru/
http://www.behtau.net/
Помню, в 2002 году было очень тепло (был февраль - март), один раз было в начале марта + 24 - 25, а на другой день резко похолодало до 0 + 2. Ещё тогда абрикос зацвёл!
+1
Yo! Почему не в конкурс?!
да места там замечательные, в Пятигорске каждое лето жил по 3 месяца у бабушки,тогда ещё только ЭР-22 и ВЛ-82 бегали между Минводами и Кисоводском
Владимир, я согласен с Вами. Только железная дорога с новым подвижным составом теперь смотрится по-другому. Естественно, я застал и ВЛ82 и ЭР22 тоже.
Если я не ошибаюсь, то эта нечётная горловина (можно добавить в описание). Таким образом, все поезда, которые прибывают на станцию Пятигорск из Кисловодска и далее следуют на Минеральные Воды (на север), имеют нечётный номер. Например, поезд "Кавказ" Кисловодск - Москва имеет № 3). Хотел поискать об этом на Форуме (про горловины и направления вообще), но ничего не нашёл.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти