Ластовке М. Ю.: 1) мне не стыдно, поскольку я опубликовал эти фото не как авторские, а как коллекционные, для того, чтобы люди, которые действительно увлекаются историей локомотивного хозяйства могли их увидеть. Поэтому я кстати не размещал их в конкурсе, хотя предложения поступали.
2) на оригиналах фотографий которые есть у меня, на обороте стоит надпись:"1969 Лен. ж.д. узел.". Фотографии были найдены мной в 1997 году в архиве ТЧ Петрозаводск. В других источниках я их не встречал.
Ластовке М. Ю.: 3) если Вы можете предоставить подтвержденную объективными фактами информацию, что эти фотографии были сделаны в другом году, я немедленно внесу соответствующие изменения и даже буду Вам благодарен.
4)Существует множество фотографий сделнных в разные годы и авторы которых стали по ряду причин не известны. Если руководствоваться Вашей логикой им просто не место в общем доступе, в том числе и на этом сайте. С такой позицией я никогда не соглашусь, уж извините.
Ластовке М. Ю.: 5) насколько я знаю Вы работаете в ТЧ-14 Окт. ж. д., не знал правда что уже машинистом стали и у Вас также имеются свои достаточно хорошие и редкие фотографии. Разумнее было бы регулярно опубликовывать их на сайте, а не исходиться спесью и завистью к другим людям, разделяющим Ваше увлечение, уважаемый машинист тепловоза ТЭП70БС-001.
Для г-на Лаптева сообщаю,что в ТЧ-14 раб.с 2000г,а маш-том с 2003г.Чьи опубликованные фотографии и даты съемки,места-известны! Зависти никакой нет,т.к.это известные т-зы,которые снимал,имею с них табл.и тех.паспорта.А давать непроверенную и не точную информацию-не солидно!В свое общение прибавьте культуры!
Ластовке: Максим,Вы наверно не очень внимательно прочитали мои слова, я Вас собственно говоря и просил публично назвать места и автора фотографий, желательно правда чтобы информация была чем либо подтверждена. Что Вы снимали эти тепловозы ТГ102, которые сфотографированы на указанных фотографиях, я очень сильно сомневаюсь, но чем черт не шутит. Если действительно снимали - опубликуйте.
Ластовке: причем тут заводские таблички и технические паспорта и какая связь между ними и автором и местом съемки я не очень понял. Вам видимо виднее. Ну и в заключении напомню, что на сайте есть для таких как Вы специальный раздел форума - "Обиженным, не понятым и не признанным гениям посвящается". Можете высказываться там. P.S. у меня также имеется адрес эл. почты, куда Вы можете в дальнейшем высылать свои комментарии: tch24_laptevga@ptrz.orw.ru или laptev@sampo.ru.
А
Аноним(не авторизован)
А в чем собственно говоря проблема, г-н Lastovka??
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Комментарии 9 время московское
Настоящему любителю не солидно опубликовывать чужие снимки! К тому же у всех этих архивных фото не 1969г! Стыдно должно быть Вам,господин Лаптев!
Ластовке М. Ю.: 1) мне не стыдно, поскольку я опубликовал эти фото не как авторские, а как коллекционные, для того, чтобы люди, которые действительно увлекаются историей локомотивного хозяйства могли их увидеть. Поэтому я кстати не размещал их в конкурсе, хотя предложения поступали.
2) на оригиналах фотографий которые есть у меня, на обороте стоит надпись:"1969 Лен. ж.д. узел.". Фотографии были найдены мной в 1997 году в архиве ТЧ Петрозаводск. В других источниках я их не встречал.
Ластовке М. Ю.: 3) если Вы можете предоставить подтвержденную объективными фактами информацию, что эти фотографии были сделаны в другом году, я немедленно внесу соответствующие изменения и даже буду Вам благодарен.
4)Существует множество фотографий сделнных в разные годы и авторы которых стали по ряду причин не известны. Если руководствоваться Вашей логикой им просто не место в общем доступе, в том числе и на этом сайте. С такой позицией я никогда не соглашусь, уж извините.
Ластовке М. Ю.: 5) насколько я знаю Вы работаете в ТЧ-14 Окт. ж. д., не знал правда что уже машинистом стали и у Вас также имеются свои достаточно хорошие и редкие фотографии. Разумнее было бы регулярно опубликовывать их на сайте, а не исходиться спесью и завистью к другим людям, разделяющим Ваше увлечение, уважаемый машинист тепловоза ТЭП70БС-001.
Супер фото!!!!
Для г-на Лаптева сообщаю,что в ТЧ-14 раб.с 2000г,а маш-том с 2003г.Чьи опубликованные фотографии и даты съемки,места-известны! Зависти никакой нет,т.к.это известные т-зы,которые снимал,имею с них табл.и тех.паспорта.А давать непроверенную и не точную информацию-не солидно!В свое общение прибавьте культуры!
Ластовке: Максим,Вы наверно не очень внимательно прочитали мои слова, я Вас собственно говоря и просил публично назвать места и автора фотографий, желательно правда чтобы информация была чем либо подтверждена. Что Вы снимали эти тепловозы ТГ102, которые сфотографированы на указанных фотографиях, я очень сильно сомневаюсь, но чем черт не шутит. Если действительно снимали - опубликуйте.
Ластовке: причем тут заводские таблички и технические паспорта и какая связь между ними и автором и местом съемки я не очень понял. Вам видимо виднее. Ну и в заключении напомню, что на сайте есть для таких как Вы специальный раздел форума - "Обиженным, не понятым и не признанным гениям посвящается". Можете высказываться там. P.S. у меня также имеется адрес эл. почты, куда Вы можете в дальнейшем высылать свои комментарии: tch24_laptevga@ptrz.orw.ru или laptev@sampo.ru.
А в чем собственно говоря проблема, г-н Lastovka??
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти