Ещё ТЭ109, это близкий родственник 2ТЭ116, но он с положительным скосом лобовых стёкол. А ТЭ114 не считается, он однокабинный
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 9 время московское
правильно - Барыс!
Хоршее фото! И про зум никто не вспоминает плохо.
Хотелось узнать, а есть ли среди 2ТЭ116, 2ТЭ10М, 2ТЭ10МК и т.д., односекционки (по типу М62, М62У)?
Пожалуста - ТЭП10.
http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=2709&LNG=RU
http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=2716&LNG=RU
http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=37228&LNG=RU
http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=2715&LNG=RU
А все можно увидеть по поиску на галерее.
Спасибо, но я имел ввиду фантомасообразные тепловозы (с прожектором под стёклами (но не ТЭП70)). Видимо таких нет, а если есть, то какието самосклёпы.
*** Этот комментарий удалён автором ***
а чего про зум плохо вспоминать? пропорции искаженные как обычно до тошноты... зато сюжет очень неплох...
Тогда ТЭ114 вот http://scado.narod.ru/catalog2/r_t_tae114.htm
Ещё ТЭ109, это близкий родственник 2ТЭ116, но он с положительным скосом лобовых стёкол. А ТЭ114 не считается, он однокабинный
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти