Тепловоз 2ТЭ10УТ-0044 с почтово-багажным поездом около ст. Молот

А в почтово-багажном поезде есть вагогы для пассажиров?

ага, вагон с почтальонами=)

В подавляющем большинстве случаев в почтово-багажных поездах пассажирских вагонов нет. Нет смысла! Почтово-багажный поезд имеет большие остановки на очень многих станциях и, допустим, от Москвы до Владивостока (а поезд на снимке, судя по всему, № 904 "Москва-Владивосток"😉 идёт 10 (!) дней, тогда как скорый - всего 6,5. (Знаю не понаслышке: я сам четыре года работал начальником почтового вагона!)

А вот кстати, хотелось спросить: ну, с почтой все ясно, а какой багаж перевозится в этих поездах? Ведь крупногабаритный багаж пассажиров, как я понимаю, следует в багажных вагонах в тех же поездах, что и сами пассажиры.

Однако ж, помню, лет 10 назад к 942-му питерскому цепляли 1 или 2 сидячих вагона летом.

Этот поезд Свердловск-С.Петербург, это направление на Рыбинск. Я тоже помню из детства, ездили на почтово-багажном поезде, к нему было 2-3 плацкартных вагона прицеплено, кстати как раз Москва-Владивосток. Но потом стал ходить отдельный "рабочий поезд", из тех же 2-3 вагонов под ВЛ60

А слева за посадкой деревня Курилово?

Дополнительный вопрос: а к почтово-багажному поезду могут прицеплять вагонзаки?

к почтово-богажному поезду пстоянно прицепляют вагон-заки так как вагонзаки следуют с работой для выгрузки-пгорузке данных вагонов пассажирами нужна длительная стоянка поезда, а на некоторых станциях погрузка-выгрузка запрещена на перроне для этого оборудуют специальные тупики, а это маневровая работа и она занимает время. если на каком нибудь участке отсутствует почтово-богажный поезд, то вагонзаки прицепляют к пассажирскому поезду.