"Два на три", тепловозы 2ТЭ116-1638А и 2ТЭ116-1414Б, перегон Худяково - Ирбит

Виктор, допустили огромную ошибку! Этот снимок нужно было публиковать только в конкурсной галерее, и никак иначе! Такое подсоединение локомотивов - большая редкость!!! И потом: сам снимок очень художественен (такое гармоничное сочетание ближнего и дальнего плана - моя любимая фишка)! И ещё: серийный номер ближнего тепловоза - 1638 (секция "А"😉! Второй тепловоз - точно не 1638 (должен быть более ранний номер). Посмотрите 8-значный код на оригинале и напишите здесь, а я уже расшифрую...

Да,то,что Эдвард написал все верно.Я только не пойму:на этих секциях разные схемы,значит соединить их точно не получится с управлением с одной кабины.Ладно,пусть в двух секциях 2 бригады,но зачем 2 секции,мощностью 2250квт на 3 классных вагона?Одной было бы с головой!Если предположить,что на дальней поймали брак,а передняя вспомогательный,то зачем они тогда сейчас ей наваливают позиции,о чем говорит дым из трубы 2ой секции(не 1638)?Заколдованный круг прямо!

В этих трёх вагонах едут токсоманы, для них все условия - два тепловоза!

Действительно, очень художественная фотография!

Как будто модельки... Чё ж такую красивую фотку, да мимо звёздочки...

Эдвард, я не могу различить номер на второй секции точно - в скобках второй вариант предыдущей цифры. Вот сам номер - 16868(9)28(3)3. Если Вам нужно - могу прислать фотографию в оригинале.
Не публиковал среди конкурсных, так как передний локомотив получился немного размытым.

С точки зрения банальной эрудиции... В общем, методом дедукции и интуиции... Короче, через свою супер-пупер-мега-базу пришёл к выводу, что это 2ТЭ116-1414 с 8-значным кодом 16868283! Размытость движущегося локомотива так же естественна, как чёткость стоящего 🙂 ! Так что зря... 🙁

И ещё: вскоре выложу сам снимок с этим тепловозом в депо Егоршино, только уже секцию "А", и в другой раскраске... И последнее: проведя некоторый анализ, выяснил, что некогда опубликованный Вами и мной 2ТЭ116-350, является одной и той же секцией "Б"! И, похоже, секции "А" у нас вообще нет. Просто именно с сентября в Егоршинском депо началась глобальная перекраска тепловозов, а Вам удалось снять его ещё в старом виде - с бледно-оранжевыми полосами...

Размытость движущегося локомотива так же естественна, как чёткость стоящего

Буквально вчера модератор удалил Лешино фото "Электровоз ЧС7-204 на перегоне Шарташ-Путевка" как некачественное, поскольку ЧС7 был несколько размыт. Из внеконкурсных фото! Всего лишь "несколько", не пример худобезобразию http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=60812&LNG=RU ! Размазанный лок и четкий фон лучше передает скорость. Это как понимать?

Можно было б сравнить, как за 3,5 года ЧС7-204 перекрасили http://www.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=861&LNG=RU
ан нет, ann dee не пустил!

Сегодня разместил, в смысле поставил в очередь, фотографию того самого 1414 - восьмизначного кода там не видно 🙁.

Художественность тут конечно под вопросом.