Мост через р. Пышма, линия от ст. Березит в промзону г. Берёзовского, 44-й квартал, г. Берёзовский

Были времена - по этим рельсам ТЭ109 ездили...

Были времена - по этим рельсам ТЭ109 ездили...

Вот с этого места хотелось бы поподробней!!! Чтобы ТЭ109, да ещё и на Сверд. ж. д., да ещё и на каких-то там промышленных путях?!?!?!... Доказательства есть?

Несмотря на припорошенные рельсы - движение на ветке есть, через десять минут по ней прошел ТГМ.

Алексей, а номер этого ТГМа записали? ТГМ4 или ТГМ6, а может, это вообще был ТЭМ2 с Аппаратной?..

Теперь понятно - это ТГМ4. Кстати, ракурс, достойный конкурса! Тепловозик посреди зимнего глухого леса без намёка на какие-либо рельсы - это просто сказка... (Жаль, "плёнка" закончилась 🙂 )

Мне тоже понравилось - тепловоз в зимнем сказочном лесу 🙂

По ТЭ109. К Березовскому руднику было приписано 3 машины ТЭ109-019,-020,-022 (с номерами могу напутать, но не сильно). Работали на маневрах и вывозной работе. Лично я видел 109-й на автомобильном переезде у шахты Южная в Березовском в 1993 г.: ехал в автобусе, перекрыли переезд - а там... едет. Ошибки быть не может - до тепловоза было ок. 25-30 метров. Вишневый с белой полосой. Номер не знаю - я и так был в полной прострации. По слухам, передали в Среднеуральск, стоят там в запасе.

И еще: в нашей стране 109-е только на промпутях и ходили. Причем только на промпутях Минцветмета, к которому относился и Березовский золотой рудник.

Yu, большое спасибо за информацию! Всё, в ближайшие выходные еду в Среднеуральск искать ТЭ109! (Только бы Алексей с Ириной не опередили меня!.. 🙂 🙂 )

Летний снимок этого места:
http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=220463