Электропоезд ЭР9П-321, из архива РВЗ

321-я,сейчас,по-моему,у нас в Ростове.Точно помню,как она на НЭВЗе проходила капитальный ремонт,тогда она была покрашена в разные цвета.А не так давно,я ее уже видел,окрашенную опять в зелёный цвет.

Как прекрасны эти электропоезда!

а подключали переменные ЭРки у нас напрямую к линиям среднего напряжения 20kV 😉

Это как? Т.е. как понять "напрямую" и что значит "среднее напряжение"?

а с которого года вместо РВЗ стали применять логотип RVR? Где то в конце 70-ых?

Появилось это на плоскомордых электричках в 1975 году.

Что-то я у нас 321-ой не помню.

Точно была,я ее фотографировал на о.п.НЭВЗ.

Появилось это на плоскомордых электричках в 1975 году.

Не правда! На последних круглых постоянниках тоже на заводе лепился символ RVR

Окраска конца 70-х... То, что восстановили на ныне переделанной 1017 считай перед приказом 🙁

Денис, если снимал, то почему на Паровозе нету? Только эта одна и нашлась.

Да как-то даже и не думал об этом. Тем более у меня довольно редко получается выкладывать фото. Все сразу не получается. Кстати, Вадим, может это, конечно, и не втему. 20 января восстановленная "ТАТРА" Т-3 должна выйти на линию 7-го маршрута. Достоверность информации 50 на 50. Может вам это интересно.

Посмотрю. Если получится, конечно же сфотаю.

а с которого года вместо РВЗ стали применять логотип RVR? Где то в конце 70-ых?

ЭР2-982 и ЭР9П-346

ВООБЩЕ-ТО ДАТА ЕЁ ПОСТРОЙКИ(Т.Е. СНИМКА) 02.1971!!! В 60-ых ЕЁ НУ НИКАК НЕ МОГЛИ ВЫПУСТИТЬ...

ИСПРАВЛЯЙТЕ...