Войти
Электропоезд ЭР2К-1082, перегон Перово - Люберцы

Электропоезд ЭР2К-1082, перегон Перово - Люберцы

Автор: Дмитрий А.
Регион: Москва
Подробнее
Категории: ЭлектропоездаПросмотры: 1079Голоса: 86Ссылка: https://parovoz.com/newgallery/?ID=61105

Комментарии 13 время московское

Алексей Волов

снято с Плещево?

Aquad

да.

MiXa (не авторизован)

Aerodinami4nij, so spoilerom!

Ammendorf

Зум рулит. Креативно!

Денис (не авторизован)

Щит для аэродинамики у ЭЛЕКТРИЧКИ, которая ездит не более 80 км/ч. Люди, вам самим не смешно? Бред...

IAGSoft

А почему не больше 80?

Денис (не авторизован)

Если остановки через каждые 5 минут, какую еще скорость она может набрать, чтобы потом успеть остановиться?!

IAGSoft

А там остановки каждые 5 минут?

ДЦХ (не авторизован)

Каждые 2!!

Сергей Холодилов
А там остановки каждые 5 минут?

В Москве между остановками где-то километра 3, в среднем. В области, конечно, пореже.

B-slav (не авторизован)

В Японии на узкой колее и при куда большей интенсивности движения на 3-х и 2-х километровых перегонах обычные электрички разгоняются до 100-110 км/ч. Обычные экспрессы, чтобы график не ломать, движутся медленнее - 80-90 км/ч. Поезда типа Limited Express шпарят где-то в районе 100-120 без остановок. Разумеется, всё зависит от региона, но на Chuo line или Tokaido line именно так дела обстоят.

Дмитрий А.

После Куровской расстояния между платформами 6-7-8 км.и разгоняются они и до 100км/ч. А между Воймежным и Черустями 10 км.

Аноним (не авторизован)

Это спойлер обдува (очистки) заднего стекла... Что б потом при смене головы не лазить с тряпочкой...

Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти