| Комментарии (время МСК): |
15.I.2007
- Живы ещё эти старички! Помню, лет пятнадцать-двадцать назад грузовые поезда на Октябрьской ж/д возили. Сколько их живых сейчас осталось? -- ВЛ23 (Евузин К., не авторизован(а))
 ,
03:09
- Он еще ездит! Отлично! -- (Визузуренко З., не авторизован(а)) ,
03:09
- Этот ВЛ23, как и тот, что в Орле (он там остался один-419 ) не ездят в прямом смысле этого слова, а работают "хозяйками" при депо.
Даю ссылку-[
 ]://k.foto.radikal.ru/0701/d47e835407bd.jpg -- Grendel (Шусусенян Б., не авторизован(а)) ,
04:10
- По его внешнему виду его мона смело в рейс отправлять с каким-нить скорым!
 Видать тока после покраски или ремонта. -- STATION ,
04:14
- > Этот ВЛ23, как и тот, что в Орле (он там остался один-419 ) не ездят в прямом смысле этого слова, а работают "хозяйками" при депо.
За 9 лет, как я его увидел [] - локомотив не изменился в худшую сторону. -- (Визузуренко З., не авторизован(а)) ,
04:40
- Очень хорошая фотография!!! -- Сергей (Бушаабеков С., не авторизован(а)) ,
09:56
- Фото дня! (Железобетонно) -- Эдвард ,
10:39
- Вот это круто!
Я его тоже видел в Туле пару лет назад. -- Olegator (Мецаперенко К., не авторизован(а)) ,
13:36
- Подвеску только для осмотра подсвечивают? -- VeschiiOleg ,
15:31
- > Подвеска у автомобилей! На ЖД ходовая часть, а в авиации амортстойка, не путайте.
Как это? Т.е. на ж/д рессоры и амортизаторы -это не подвеска?
-- Сергей Холодилов ,
17:55
- Сколько ему еще суждено прожить? -- Olegator (Мецаперенко К., не авторизован(а)) ,
18:17
- > Ну, не принято так говорить.
Да мы тут все шутники собрались! Я хотел только спросить: свет по заказу или регламент? Как я понял, для некоторых всё-таки зажигают! -- VeschiiOleg ,
20:40 16.I.2007
- Да нет он у нас всегда со светом ночью ездит. -- RomkaЧС7 (Бобочоренко С., не авторизован(а)) ,
18:56
27.I.2008
- Отличное фото!!! Высший класс! Автору респект! -- Илья Антоновский ,
05:51
17.IV.2011
- А я ещё один знаю. Скоро увидете! -- Ерастов Алексей ,
21:24
- Дал максимум. Супер! -- Анохин В.В. ,
21:24
- Необычная освещённость получилась -- Костян ,
21:24
- Я не просил, вообще не общался там ни с кем. Гулял по депо в порядке ознакомления и вдруг на тебе - ВЛ23. Я ведь не знал заранее, как некоторые, что он в Туле есть. -- Абрамкин Сергей ,
21:24
- На МЖД живых осталось совсем мало - один в ТЧ Железнодорожная, этот в ТЧ Тула (кстати, 401 это его не настоящий номер, настоящий 401-й порезали несколько лет назад, а это - перебитый, кажется, 297-й) и вроде парочка оставалась в Орле (не заню как сейчас). И вроде все, лично я больше нигде ничего не слышал о дивых ВЛ23... П.С.: Кадр классный, 4 балла. -- Дмитрий Изотов ,
21:24
- Подвеска у автомобилей! На ЖД ходовая часть, а в авиации амортстойка, не путайте. Машинист мог включить по просьбе, я неоднократно просил включать прожектора и ОХЧ, а Seruy'го через SMS попросил включить на ихнем ЧС8 вообще всё - машинное, кабину, ХЧ -- Vivan755 ,
21:24
- > Дал максимум. Супер!
Фо-то дня, фо-то дня! Сам собираюсь выложить ЧС4Р под луной, но он не свещён так отлично! -- Vivan755 ,
21:24
- > > Подвеска у автомобилей! На ЖД ходовая часть, а в авиации амортстойка, не путайте.
Как это? Т.е. на ж/д рессоры и амортизаторы -это не подвеска?
Ну, не принято так говорить. У нефтяников принято в слове "добыча" ставить ударение на первый слог, а на ЖД не подвеска, а подвешивание, полнее - рессорное подвешивание -- Vivan755 ,
21:24
- > Этот ВЛ23, как и тот, что в Орле (он там остался один-419 ) не ездят в прямом смысле этого слова, а работают "хозяйками" при депо.
Даю ссылку-[], [] -- Котов Олег ,
21:24
- > Я хотел только спросить: свет по заказу или регламент? Как я понял, для некоторых всё-таки зажигают!
По просьбе -- Vivan755 ,
21:24 |
|
: 157
[54°11'30", 37°34'13"]
