Войти
Тепловоз ТЭП70БС-015 с поездом Москва - Астрахань, ст. Вертуновская

Тепловоз ТЭП70БС-015 с поездом Москва - Астрахань, ст. Вертуновская

Автор: Р.М.
Подробнее
Категории: Магистральные тепловозыПросмотры: 2359Голоса: 93Ссылка: https://parovoz.com/newgallery/?ID=60891

Комментарии 18 время московское

MrX (не авторизован)

Интересно, высковольтное отопление от них к составу подключают в реальной жизни, или штепсели висят только для красоты?

Vivan755

На тепловозных линиях нет дроссель-трансформаторов на изостыках, отопительный ток на локомотив на изостыках вернуться не может...

Шинкин Владимир

Ну ты автор красавец!!!Мы так его до самой Астрахани выследим))))

Аноним (не авторизован)

Так можно второй кабель протянуть для обратного тока.

Кречетов Дмитрий

Еще один шлак 🙁(

Иванов Анатолий

Какая это линия?

Макс (не авторизован)

Тамбов-Ртищево, недалеко от последнего.

Аноним (не авторизован)

А как туда от Пензы можно добраться?

железный дорожник (не авторизован)

Если автотранспортом, то от Пензы надо ехать до Беково, а там на чём-нить ещё 15 км до Вертуновской (люди на попутках ездят).

Данилин Алексей (не авторизован)
На тепловозных линиях нет дроссель-трансформаторов на изостыках, отопительный ток на локомотив на изостыках вернуться не может...

Да,Игл,верно ты подметил,иногда тех.задание на новую технику не совпадает с возможностями железных дорог.А потом на селекторных предъявы по поводу неосвоенных фондов.Я вот думаю,а что если бы ТЭП75 И ТЭП80 в серию вошли:подошло бы уже время списать некоторые из первых,а в.в.пинч еще ни разу не использовался!Вот касяк!🙂

Анохин В. В. (не авторизован)

Второй там явно лишний. Нам давайте.

Vivan755
а в.в.пинч еще ни разу не использовался!Вот касяк!🙂

Почему ж, на испытательном кольце могли бы использовать 🙂 А тянуть второй кабель - это слишком сложно, это же цветмет и переоборудование целой толпы вагонов - кто знает, какой следующий будет в составе под тепловозом?

Антон (не авторизован)
А как туда от Пензы можно добраться?

Чтоб увидеть ТЭП70БС не обязательно ехать в Вертуновскую, конечно реальней их встретить на конечных пунктах курсирования в Мичуринске-ур. и Ртищево на путях отстоя. сам 8 числа их там видел.

John (не авторизован)

А по-моему отопленческий кабель подключён. Его не видно в патроне.
А вообще вагоны железные и сами ток хорошо проводят.

Garikk

Причём тут дроссель трансформаторы? А СЦБ как работет без рельсовых цепей?

ЛичноОбогревавший "БСом" (не авторизован)

... а еще могу сказать, что "БС" при включенном отоплении вагонов подымает обороты дизеля как на 8-ой позиции с соответствующим ростом прожорливости. Вот и посчитайте, чем выгодней пассов обогревать углем или соляркой???

Баткаев Роман (не авторизован)

[С транслита] Очень приятно вспомнить те дни, которые мы провели в Беково и Пензе. Надеюсь, Роман, мы встретимся и на Астраханской земле. Рад за тебя, что ты имеешь в жизни увлечение. Жду в гости с семьей. рн

Аноним (не авторизован)

ню прям как 2тэ70

Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти