Тепловоз ТГ102-005 Ленинградский железнодорожный узелАвтор: Лаптев Г. А. (из коллекции)Регион: Санкт-ПетербургПодробнееКатегории: Магистральные тепловозыПросмотры: 2029Конкурс: вне конкурсаСсылка: https://parovoz.com/newgallery/?ID=60705 В избранноеКомментарии 6 время московскоеТТурченко В. 27.01.2008 в 05:51цитироватьОтлично! Огромное спасибо за фото!ССергей М (не авторизован)11.01.2007 в 10:11цитироватьСупер все три фотографии!!!ВВладимир (не авторизован)11.01.2007 в 14:07цитироватьА что это за зверь? Когда порезали последнего? Что-то не припомню я таких на своей памяти...ШШалинцев Д.27.01.2008 в 05:51цитироватьВ Питере на Варшавском в музее есть один ТГ102-169,4 дизеля установлены М756.FFD20 (не авторизован)13.01.2007 в 22:08цитироватьМагистральный теплак с гидро передачей,в своё время их называли-тяпнем с горя 102 раза,из-за несавершенности передачи!ММихайлов Виктор05.03.2009 в 16:16цитироватьфотка супер! я даже не знал про такие , пока Ракова не прочитал. еще бы, ведь они работали только в Ленинграде, и серия небольшая по числу выпущенных машинКомментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Комментарии 6 время московское
Отлично! Огромное спасибо за фото!
Супер все три фотографии!!!
А что это за зверь? Когда порезали последнего? Что-то не припомню я таких на своей памяти...
В Питере на Варшавском в музее есть один ТГ102-169,4 дизеля установлены М756.
Магистральный теплак с гидро передачей,в своё время их называли-тяпнем с горя 102 раза,из-за несавершенности передачи!
фотка супер!
я даже не знал про такие , пока Ракова не прочитал. еще бы, ведь они работали только в Ленинграде, и серия небольшая по числу выпущенных машин
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти