| Комментарии (время МСК): |
13.I.2007
- [С транслита] Обидно, что wсыо сплюснуто на снимке -- kostya2404 (Мибебаев Б., не авторизован(а))
 ,
03:05
- Ха, машинист стоит, а помогало сидит. -- ШЦМ (Сатуренко Ч., не авторизован(а)) ,
03:13
- А заборы наши, стандартные. У меня такие же. -- Цокур Владимир ,
13:26
- Машинист стоит потому, что впереди женщина с ребенком переходила перед самым носом, а скорость порядка 60 км/ч плюс поворот.Вот машинист и встал т.к. уже тормозить собирался -- Автор (Бекизин Ж., не авторизован(а)) ,
23:28
15.I.2007
- > Здесь самое узкое место на косе, где лиман и море масимально близки друг к другу. Ещё лет 30 назад море плескалось у самой насыпи, позднее берег был укреплён старыми шпалами и железобетонными конструкциями.
Укрепляли в 1988-1990 гг, а до этого в хороший шторм даже до тележек волна доставала. В августе 2006 примерно здесь во время щторма порвало линию ДПР. -- Andriy (Мицутеренко С., не авторизован(а)) ,
20:15 27.I.2008
- Здесь самое узкое место на косе, где лиман и море масимально близки друг к другу. Ещё лет 30 назад море плескалось у самой насыпи, позднее берег был укреплён старыми шпалами и железобетонными конструкциями. Фото сдалано вечером и поезд следует на Белгород Днестровский. -- Петро Чорномор (ПЭТРО) (Жашоренко П., не авторизован(а)) ,
05:52
23.VIII.2008
- А не во время ли того шторма 2006 года сюда прибило 2 шхуны ВЕКА и Феникс, которые до сих пор стоят на мели. Правда Феникс уже порезали газосваркой только ВЕКА одна стоит. -- Саша Кишинёвский ,
00:27
17.IV.2011
- Красиво снято. Романтичноо, несмотря на какие-то корявые заборы сзади! -- Костян ,
21:24
|
|
: 108
