Тепловоз 2ТЭ10М-3519 и автомотриса АС1А, ст. ЕрмаковкаАвтор: Сиваков АлександрРегион: Восточно-Казахстанская областьПодробнееКатегории: Магистральные тепловозыПросмотры: 1368Голоса: 66Ссылка: https://parovoz.com/newgallery/?ID=60012 В избранноеКомментарии 4 время московскоеААноним (не авторизован)08.01.2007 в 04:28цитироватьДесятка красивая.VVivan75517.04.2011 в 21:24цитироватьДа и АС1А тоже ничё так, их совсем уж мало осталось, у нас по Серноводке ездит одна, и то несамоходная, ДГКушкой тягаютДДеркач Виктор17.04.2011 в 21:24цитироватьА что, интересное фото получилось!ППашок1 (не авторизован)09.01.2007 в 17:38цитироватьВ московском секретном метро (метро-2) помимо вагонов "Еж-6" http://vagon.metro.ru/types/ezh6.html , "Еж-3" http://vagon.metro.ru/types/ezh.html , контактно-аккумуляторных электровозов "Л" http://vagon.metro.ru/types/l.html и дизель поездов "ДПС-1" http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=490&LNG=RU используют АС1 с установленными на них метрошными сцепками.Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Комментарии 4 время московское
Десятка красивая.
Да и АС1А тоже ничё так, их совсем уж мало осталось, у нас по Серноводке ездит одна, и то несамоходная, ДГКушкой тягают
А что, интересное фото получилось!
В московском секретном метро (метро-2) помимо вагонов "Еж-6"
http://vagon.metro.ru/types/ezh6.html
, "Еж-3"
http://vagon.metro.ru/types/ezh.html
, контактно-аккумуляторных электровозов "Л"
http://vagon.metro.ru/types/l.html
и дизель поездов "ДПС-1"
http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=490&LNG=RU
используют АС1 с установленными на них метрошными сцепками.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти