205 за левой границей кадра, все ДР1А ходили тогда в Экибасе попарно. До появления ЭР9М- 510, 512, 525, и 528. Ну дык кто бы мне сказал, дурачку, в 1984-м году, что когда-нибудь будет Интернет, ФГП и прочие прелести цивилизации – я бы снял это совершенно по-другому... И берёг бы до сих пор, как зеницу ока, ч/б-негатив, где у меня тогда была целая куча всяких ТГМ и ТГК на строительстве ЭГРЭС-1, а также фотка внутри кабины такого дизеля...
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Комментарии 6 время московское
206 теперь в Бресте
Фотоаппарат "Зенит-Е", плёнка "ORWOCHROM-UT18"...
А где 205?
жаль не весь сoстав зафиксирoван..
в Бресте 207.
205 за левой границей кадра, все ДР1А ходили тогда в Экибасе попарно. До появления ЭР9М- 510, 512, 525, и 528. Ну дык кто бы мне сказал, дурачку, в 1984-м году, что когда-нибудь будет Интернет, ФГП и прочие прелести цивилизации – я бы снял это совершенно по-другому... И берёг бы до сих пор, как зеницу ока, ч/б-негатив, где у меня тогда была целая куча всяких ТГМ и ТГК на строительстве ЭГРЭС-1, а также фотка внутри кабины такого дизеля...
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти