Макро-фото с рекламного плаката КВСЗ вагона 61-779.
Б
Баландин Д. (не авторизован)
КВСЗ это что, простите?
Т
Терентьев О. (2ТЭ116*)(не авторизован)
Мятый он какой то.
Тележки плагиат ТВЗшных?
А
Алекс. (не авторизован)
Мятый не вагон, а оригинал плаката.
"Мест - 40" написно, видать одно купе добавили.
А
Аноним(не авторизован)
КВСЗ это что, простите?
Кременчугский ВагоноСтроительный Завод если не ошибаюсь.
А
Аноним(не авторизован)
Может быть Крюковский Вагоно Строительный Завод?
А
Аноним(не авторизован)
Крюковский. Но находится в Кременчуге.
Д
Данилин Алексей(не авторизован)
Я думаю ни этот ни "Калинка",как его сами проводники называют не сравнится с вагонами постройки ГДР ни по комфорту ни по качеству сборки и прочности.По крайней мере так было с вагонами постройки относительно не старых конца 90х,начала 2000х.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 8 время московское
Макро-фото с рекламного плаката КВСЗ вагона 61-779.
КВСЗ это что, простите?
Мятый он какой то.
Тележки плагиат ТВЗшных?
Мятый не вагон, а оригинал плаката.
"Мест - 40" написно, видать одно купе добавили.
Кременчугский ВагоноСтроительный Завод если не ошибаюсь.
Может быть Крюковский Вагоно Строительный Завод?
Крюковский. Но находится в Кременчуге.
Я думаю ни этот ни "Калинка",как его сами проводники называют не сравнится с вагонами постройки ГДР ни по комфорту ни по качеству сборки и прочности.По крайней мере так было с вагонами постройки относительно не старых конца 90х,начала 2000х.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти