Да, первые два списаны, они же были подопытными мышами, на которых оттачивали производство. На них стояли какие-то электронные БВ и вообще сколько они пережими апгрейдов - не поддаётся учёту... Первые номера новых серий всегда умирают быстро
[From translit] Незнаете кто то нибудь, какии диапазон номеров из восьмизначного идентификационного номера есть наделенный етим локомотивом согласно с Инструкцей ЦТ-950?
У первой машины было 4 электронных БВ, " на каждую пару ТЭД + 1е и 4е для вспоммашин. 001 проездила 5 лет, затем её отогнали на ДЭВЗ и полностью собрали для изучения износа деталей и машин. Потом собрали и снова пустили в эксплуатацию, она проработала еще немного и её списали. 002 работала нормально, но одну секцию отдали в музей жд техники то ли в Киев то ли в Донецк. Вторую секцию планировали оборудовать как горочный толкач, но так этого и не сделали, пустили на запчасти.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Комментарии 12 время московское
Нижнеднепровск-Узел
что уже отьездил свое?
Всё. Списали лок.
Что, честно списали?
Да, первые два списаны, они же были подопытными мышами, на которых оттачивали производство. На них стояли какие-то электронные БВ и вообще сколько они пережими апгрейдов - не поддаётся учёту... Первые номера новых серий всегда умирают быстро
Мощный ракурс!
Оставили вроди как "запчасти на колесиках"...
А их ищё выпускают?
[From translit] Незнаете кто то нибудь, какии диапазон номеров из восьмизначного идентификационного номера есть наделенный етим локомотивом согласно с Инструкцей ЦТ-950?
А занавесочки в кабине висят...
Ходит слух, что у этой серии нет будущего. Ни один завод не подписал с ДЭВЗом контракт на КР и КВР
У первой машины было 4 электронных БВ, " на каждую пару ТЭД + 1е и 4е для вспоммашин. 001 проездила 5 лет, затем её отогнали на ДЭВЗ и полностью собрали для изучения износа деталей и машин. Потом собрали и снова пустили в эксплуатацию, она проработала еще немного и её списали. 002 работала нормально, но одну секцию отдали в музей жд техники то ли в Киев то ли в Донецк. Вторую секцию планировали оборудовать как горочный толкач, но так этого и не сделали, пустили на запчасти.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти