Очень хорошо! Вот у нас в Самаре железка идет по всяким окраинам, а в Саратове по другому. И это хорошо.
А
Аноним(не авторизован)
Очень хорошо! Вот у нас в Самаре железка идет по всяким окраинам, а в Саратове по другому. И это хорошо.
Тебе хотелось, чтобы она по Московскому шоссе или по Н.-Садовой проходила в 3 пути?
А
Аноним(не авторизован)
Неудачный дизайн. Руки конструкторам оторвать
за такое произведение.
Д
Дмитрий Д. (не авторизован)
Отличный кадр!!!
М
Максим1977(не авторизован)
Это же О.П. "Зуборезный". А на конструкторов наезжать не стоит (они и так всегда крайние), ведь есть ещё и технологи - могильщики всех пламенных конструкторских идей! Кстати ведь технологи наверное и заставили конструкторов взять корпус и кабины от ВЛ 85 - ведь они-то освоены производством и оснастка под них есть, и главное написана и пронормирована священная корова отечественного машиностроения - технология (для криворукого и жадного до денег работяги)
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 11 время московское
С поездом Адлер - Нижний Тагил
О.П. Зуборезный...написал и зубы заболели...
дома рядом - как трамвай во дворе
+1
Это между Привыканием и Хлеборезным? Классно выглядит, но, как ты мне сказал по поводу комплексов ПВО - не золото 🙂
Ценю за оригинальность
Очень хорошо! Вот у нас в Самаре железка идет по всяким окраинам, а в Саратове по другому. И это хорошо.
Тебе хотелось, чтобы она по Московскому шоссе или по Н.-Садовой проходила в 3 пути?
Неудачный дизайн. Руки конструкторам оторвать
за такое произведение.
Отличный кадр!!!
Это же О.П. "Зуборезный". А на конструкторов наезжать не стоит (они и так всегда крайние), ведь есть ещё и технологи - могильщики всех пламенных конструкторских идей! Кстати ведь технологи наверное и заставили конструкторов взять корпус и кабины от ВЛ 85 - ведь они-то освоены производством и оснастка под них есть, и главное написана и пронормирована священная корова отечественного машиностроения - технология (для криворукого и жадного до денег работяги)
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти