Тепловоз ТЭП70БС-290 с пригородным поездом Ижевск - Воткинск, перегон Позимь - Вожой

Если уж использовать такой мощный тепловоз, почему к нему не прицепить вагон от электрички? Почему плацкартный?

Как-то не вяжется одно с другим.

1. В вагоне электрички нет угольного отопления

3) Так и хочется написать о неиспользуемом отоплении вагонов от БСа 🙂

Ой. Вы подумайте сколько он на это Э/О топлива сожрет, при его работе у тепловоза "холостой ход" равен 7 позиции.

Нехило

Тут дело не в топливе, а в том, что на тепловозных линия СЦБ не приспособлена. Собственно, у нас и под электровозами не всегда э/о используют, а тут и подавно всем наплевать.

К п.7. Вот я тоже не пойму, хотели как лучше, а получилось как всегда.