Для столичного вокзала маловат, Но зато Насколько ухожен! Неожиданно - в москве на станция вокзалы бы такие(кроме девяти остальные не в суперском состоянии)
И
Игорь из Кишинёва (Дизел(не авторизован)
и внутри уютно.Жаль в расписании только два поезда,и то один из них раз в неделю.
А вкозальчик то на денечки Кишинёва отремонтирован то 🙂
П
Петро Чорномор (ПЭТРО)(не авторизован)
А на какие же ещё? Если железная дорога МОЛДАВСКАЯ с центром в Кишинэу, от которой и откусили целый участок.
И
Игорь из Кишинёва (Дизель(не авторизован)
Этот то кусочек и приносил всю прибыль для CFM.И до сих пор мог бы приносить,если бы в Кишинёве осталась хоть одна "еврейская"голова🙂
П
Петро Чорномор (ПЭТРО)(не авторизован)
О какой прибыли может идти речь, если ты уже здесь не хозяин. Может кто-то и хотел, чтоб так и было: затраты на эксплуатацию кишинёвские а бабло за транзит сшибает Смирнов...
Сейчас за транзит украина перечисляет деньги на счета Приднестровья а в Кишинёве естественно это никому ненравится.А раньше все деньги уходили в столицу и распределялись по остаточному принципу.В данный момент на ПЖД идёт по возможности модернизация.Заменено старое оборудование АСУ Экспресс-2 на 3 чего кажется нет пока в Молдавии и Украине.
ну еще бы! у них 1 пункт продаж и им подарили 3 систему, а сколько шума 🙂
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 8 время московское
Для столичного вокзала маловат, Но зато Насколько ухожен! Неожиданно - в москве на станция вокзалы бы такие(кроме девяти остальные не в суперском состоянии)
и внутри уютно.Жаль в расписании только два поезда,и то один из них раз в неделю.
А вкозальчик то на денечки Кишинёва отремонтирован то 🙂
А на какие же ещё? Если железная дорога МОЛДАВСКАЯ с центром в Кишинэу, от которой и откусили целый участок.
Этот то кусочек и приносил всю прибыль для CFM.И до сих пор мог бы приносить,если бы в Кишинёве осталась хоть одна "еврейская"голова🙂
О какой прибыли может идти речь, если ты уже здесь не хозяин. Может кто-то и хотел, чтоб так и было: затраты на эксплуатацию кишинёвские а бабло за транзит сшибает Смирнов...
Сейчас за транзит украина перечисляет деньги на счета Приднестровья а в Кишинёве естественно это никому ненравится.А раньше все деньги уходили в столицу и распределялись по остаточному принципу.В данный момент на ПЖД идёт по возможности модернизация.Заменено старое оборудование АСУ Экспресс-2 на 3 чего кажется нет пока в Молдавии и Украине.
ну еще бы! у них 1 пункт продаж и им подарили 3 систему, а сколько шума 🙂
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти