В каком же идеальном состоянии на б.з. в Белоруссии находятся локомотивы! За ними реально ухаживают, подкрашивают, т.е. работают по инструкции ЦТ-775! Молодцы! Так держать!
А
Аноним(не авторизован)
даа молодцы.
С
Сергей Анатольевич(не авторизован)
удивительно, какие ухоженные, внутри тож всё в поряде? 🙂
М62 всегда прекрасны! Сохраняю этот снимок в своей коллекции! Большое спасибо автору!
Ж
ЖЕНЕК(не авторизован)
ДА ПО МЕРЕ ВОЗМОЖНОСТИ И НАДОБНОСТИ ВНУТРИ ТОЖЕ КРАСЯТ ВЕДЬ ТЕПЛОВОЗ НА ХРАНЕНИИ А НЕ ТАК ЗЯТЯНУЛИ И КИНУЛИ НЕ ПО ХОЗЯЙСКИ
Т
Татка(не авторизован)
А у меня все эти поезда лет 15 точно вызывают восхищение и интерес! На них можно постоянно смотреть и их вид и т.д. никогда не надоедают! А те кто их не видел в живую, то лучше воздержаться от комментариев.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 7 время московское
В каком же идеальном состоянии на б.з. в Белоруссии находятся локомотивы! За ними реально ухаживают, подкрашивают, т.е. работают по инструкции ЦТ-775! Молодцы! Так держать!
даа молодцы.
удивительно, какие ухоженные, внутри тож всё в поряде? 🙂
Не знаю, двери опломбированы.
М62 всегда прекрасны! Сохраняю этот снимок в своей коллекции! Большое спасибо автору!
ДА ПО МЕРЕ ВОЗМОЖНОСТИ И НАДОБНОСТИ ВНУТРИ ТОЖЕ КРАСЯТ ВЕДЬ ТЕПЛОВОЗ НА ХРАНЕНИИ А НЕ ТАК ЗЯТЯНУЛИ И КИНУЛИ НЕ ПО ХОЗЯЙСКИ
А у меня все эти поезда лет 15 точно вызывают восхищение и интерес! На них можно постоянно смотреть и их вид и т.д. никогда не надоедают! А те кто их не видел в живую, то лучше воздержаться от комментариев.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти