У ЭР9 было 5 — М, 1 (встречное включение обмоток), 2 (встречное с шунтами ОП), 3 (согласное включение), 4 (согласное с шунтами), у ЭПЛок и ЭДшек оставили два, почему — чёрт его знает.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 13 время московское
Ого, даже здесь дурацкий десяточный руль! 🙂
А гудок тоже на руле есть?
Насчёт свистка на руле точно не знаю, но вполне может быть. У ЧС2Т-4-7-8 ведь есть 🙂
Это не руль. Это УОВВК - устройство для облегчения вписывания в кривые!
Контроллер єто! Гудок педалью, на руле ничего нет
Старый скоростемер. Фууу!
только рижские контроллеры оборудованы таким убогим рулем!!!
Руль - это контроллер? Тогда что такое красная штука с рукояткой справа?
кран тормозной пневматический.
А у переменников только 2 ходовых положения?
Не пневматический, а электро-пневматический!
Кран машиниста усл.№ 395 С электрическим контроллером ЭПТ
У ЭР9 было 5 — М, 1 (встречное включение обмоток), 2 (встречное с шунтами ОП), 3 (согласное включение), 4 (согласное с шунтами), у ЭПЛок и ЭДшек оставили два, почему — чёрт его знает.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти