[quote]у него крышевое оборудование приспособлено для прохода моста в польском городе Пшемысль. Туда он и таскает поезда.
бред
[/quote]
Слышал я где-то такое... Что ВЛ10 проходит мост с опущенными рогами... Но ничего там специально не переделано, ГР на крыше нет и горба тоже нет. Вот ухолёт или ВЛ11 бы не прошёл, а ВЛ10 спокойно
Что - бред??? Просьба выбирать выражения и научиться уважать собеседников, если чего не знаете! Во Львове есть четыре ВЛ10-13хх, у которых воздухозаборники вмонтированы в кузов, что позволяет уменьшить высоту локомотива и вписаться с опущенными пантографами в габарит моста перед Пшемыслем!
Д
Дока(не авторизован)
[quote]бред
Что - бред??? Просьба выбирать выражения и научиться уважать собеседников, если чего не знаете! Во Львове есть четыре ВЛ10-13хх, у которых воздухозаборники вмонтированы в кузов, что позволяет уменьшить высоту локомотива и вписаться с опущенными пантографами в габарит моста перед Пшемыслем![/quote]
Да,да. Полностью с Вами согласен. Кстати это первый ВЛ10 в котором я был в 1998г.
Что - бред??? Просьба выбирать выражения и научиться уважать собеседников, если чего не знаете! Во Львове есть четыре ВЛ10-13хх, у которых воздухозаборники вмонтированы в кузов, что позволяет уменьшить высоту локомотива и вписаться с опущенными пантографами в габарит моста перед Пшемыслем!
Учите матчасть.
Встроенные в кузов воздухозаборники в кузов, это стандартная комплектация ранних ВЛ10.
Полно же фоток ВЛ10 в такой конфигурации.
Учите матчасть.
Встроенные в кузов воздухозаборники в кузов, это стандартная комплектация ранних ВЛ10.
Полно же фоток ВЛ10 в такой конфигурации.
[/quote]
А никто и не спорит, просто эти 4 лока во Львове используют под поезда в Польшу.серия 14хх уже там не проедет.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 8 время московское
Необычный номер
у него крышевое оборудование приспособлено для прохода моста в польском городе Пшемысль. Туда он и таскает поезда.
бред
бред
[/quote]
Слышал я где-то такое... Что ВЛ10 проходит мост с опущенными рогами... Но ничего там специально не переделано, ГР на крыше нет и горба тоже нет. Вот ухолёт или ВЛ11 бы не прошёл, а ВЛ10 спокойно
Что - бред??? Просьба выбирать выражения и научиться уважать собеседников, если чего не знаете! Во Львове есть четыре ВЛ10-13хх, у которых воздухозаборники вмонтированы в кузов, что позволяет уменьшить высоту локомотива и вписаться с опущенными пантографами в габарит моста перед Пшемыслем!
Что - бред??? Просьба выбирать выражения и научиться уважать собеседников, если чего не знаете! Во Львове есть четыре ВЛ10-13хх, у которых воздухозаборники вмонтированы в кузов, что позволяет уменьшить высоту локомотива и вписаться с опущенными пантографами в габарит моста перед Пшемыслем![/quote]
Да,да. Полностью с Вами согласен. Кстати это первый ВЛ10 в котором я был в 1998г.
Учите матчасть.
Встроенные в кузов воздухозаборники в кузов, это стандартная комплектация ранних ВЛ10.
Полно же фоток ВЛ10 в такой конфигурации.
Учите матчасть.
Встроенные в кузов воздухозаборники в кузов, это стандартная комплектация ранних ВЛ10.
Полно же фоток ВЛ10 в такой конфигурации.
[/quote]
А никто и не спорит, просто эти 4 лока во Львове используют под поезда в Польшу.серия 14хх уже там не проедет.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти