Тепловоз ЧМЭ3-1580, станция Лапшанга, Нижегородская обл. Автор: Максимов Юрий | Фото сделано 24.XII.2016, опубликовано 29.XII.2016. Эта фотография привязана к местности Спутниковая фотография этой местности с сайта Google Maps [{57.48450088501}°, {44.579898834229}°]  [57°29'4", 44°34'47"] Ещё 40 фотографий, снятых не далее чем в 60 км от этой Не показывать окрестности Постоянная ссылка на эту фотографию: https://www.parovoz.com/newgallery/?ID=579792&LNG=RU

: 114

EXIF

Комментарии (время МСК): 29.XII.2016 У Юрия хорошие фотографии сегодня. Не УГ. -- kuri koer , 12:18 Спасибо. В последние года два пытаюсь отойти от стиля УГ. Но по-прежнему некоторые фото делаю для того, чтобы отметиться в определённом месте (новый для меня регион, перегон, локомотив, станция, о.п. и т.п.) и улучшить статистику. Существует также проблема "творческой инфляции", когда хорошие фото закончились, а публиковаться хочется. И проблема выбора фотографий. -- Максимов Юрий , 14:06 Всё просто: берёте пару-тройку станций на день (если есть автомобиль - можно и побольше), подробно фотографируете чётную/нечётную горловины, входные/выходные светофоры, вокзал/пост ЭЦ, стрелочные посты, туалет(ы), мосты на перегонах, что-нибудь из ПС, что-нибудь нестандартное - и проблема "творческой инфляции" решена надолго. Долгими зимними вечерами можно неспешно отправлять в галерею по артифакту в день. -- kuri koer , 15:39 Хорошее предложение. Такая практика года через 3 не оставила бы "белых" мест на ЖД по крайней мере в центральных областях. Был бы сделан своего рода временной срез. -- Корабельников А. , 16:03 Спасибо за аргументы и артефакты! В 2006-2014 гг. я часто ходил в походы Московского городского туристического клуба по Подмосковью. Как правило, других туристов не интересовала железная дорога. Из электрички вышли - и вперёд с песней в ближайший лес. Поэтому у меня набралось много фотографий станций и о.п., поспешно снятых с платформы или из междупутья. -- Максимов Юрий , 18:10 Можно ведь и в одиночку сходить. И даже на лыжах -- kuri koer , 18:33 > Хорошее предложение. Такая практика года через 3 не оставила бы "белых" мест на ЖД по крайней мере в центральных областях. Или ещё лучше: собрать группу и выдать каждому свой участок километров по 20. И дело пойдёт намного быстрее. Например, на линию СПб - Москва нужно около 30 человек единоразово или 8 - 9 , чтоб выезжать каждое воскресенье в течение месяца. -- kuri koer , 18:38 К п.3 и 7. Вы чего, на самом деле таким занимаетесь? Для чего, что бы была жирная учетка? Может лучше сесть на машину и прокатиться по Европе? -- iv.lapa.96 , 19:30 А что там в Европе интересного? А тут каждый о.п. имеет свою незабываемую атмосферу. -- Корабельников А. , 19:38 Давно уже пора посетителям "Паровоза ИС" заняться целенаправленным, последовательным фотографированием линий. Нечто похожее на трудотерапию. Глядишь, меньше злобы в комментариях будет. И не будут посещать дурные мысли о чрезмерной экспокоррекции неба на своих снимках. -- Корабельников А. , 20:04 Эта тема поднималась уже 10 лет назад. Даже соответствующие ветки на форуме были созданы. Игорь Бекиров особенно в этом преуспел. -- kuri koer , 20:41 3. Самое главное это туалеты снимать -- Дружков Владислав , 20:46 > Для чего, что бы была жирная учетка? Для будущих немцев. -- kuri koer , 20:51 Исчерпывающий ответ. -- iv.lapa.96 , 21:26 30.XII.2016 Как-то мимо меня прошла эта тема 10 лет назад. Ну, всё в руках модераторов. Не принимать фото с баянных перегонов, стимулировать, так сказать . -- Корабельников А. , 17:48 к п.15. И иметь в результате такого отсева по 1-2 фото, опубликованному в день, а может, со временем, и ни одного. Люди эмоциональны, и если у низ отсеивать значительную часть фото, они обидятся и уйдут. Это хобби и обязаловка не прокатит. -- HIWI , 18:21 > Ну, всё в руках модераторов. Не принимать фото с баянных перегонов, Например с Присады — Дедилово? -- LeoMessi19 , 18:22 31.XII.2016 Да, для меня это Присады - Дедилово. Но даже там есть участок примерно километра 4 между о.п. Оболенское и станцией Дедилово, на котором никто не снимает. Вы правы, HIWI, обязаловка заставляет даже обычного человека сопротивляться, а нашего брата - художника, романтика и подавно. Есть другие методы, например НЛП. На худой конец, финансовая заинтересованность. -- Корабельников А. , 13:31 к п.18. А вообще не понимаю постановки задачи фотографировать по географическому принципу. Это попахивает Болашенко и его сайтом: каждый тупик на сети бывшего СССР , а теперь и в глобальном масштабе, надо посетить и отснять. Зачем если там нет ничего интересного? Большинство перегонов России - рельсы с покосившимися в разные стороны столбами среди унылой болотистой равнины с чахлым лесочком. Что там снимать? -- HIWI , 14:47 7.I.2017 Снимать те объекты, которые уйдут в небытие. Посмотрите фотографии тридцатилетней давности, что Вам на них кажется наиболее интересным? Примерно это и надо снимать. -- Корабельников А. , 14:45 Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно или не авторизовались. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток или авторизуйтесь. Пожалуйста, извините за неудобство!

Ещё 40 фотографий, снятых не далее чем в 60 км от этой