Это тоже территория КЭВРЗ, ЭР1 не ЮЗЖД его с другой дороги пригнали на ремонт.
А
Аноним(не авторизован)
К сожалению не настоящий 🙁
М
МК23С-001(не авторизован)
Факт! Вторая "башка" под фарами не гофрирована. На этой машине одна из голов - точно левая. Были комменты, что эта ЭР1-17 наполовину ЭР1-227. А что кассается КЭВРЗ, что через них почти весь пригорогдный состав проходит. ЕПЛы капиталит КЭВРЗ, ДПЛы, тоже капиталит КЭВРЗ, ЭРки трёх,если не четырёх, стран тоже капиталятся здесь. КЭВРЗ можно назвать заводом международного значения
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Комментарии 3 время московское
Это тоже территория КЭВРЗ, ЭР1 не ЮЗЖД его с другой дороги пригнали на ремонт.
К сожалению не настоящий 🙁
Факт! Вторая "башка" под фарами не гофрирована. На этой машине одна из голов - точно левая. Были комменты, что эта ЭР1-17 наполовину ЭР1-227. А что кассается КЭВРЗ, что через них почти весь пригорогдный состав проходит. ЕПЛы капиталит КЭВРЗ, ДПЛы, тоже капиталит КЭВРЗ, ЭРки трёх,если не четырёх, стран тоже капиталятся здесь. КЭВРЗ можно назвать заводом международного значения
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти