Про это уже говорили на train-photo, но кздесь кто-нибудь заметил, что на электропоезде написано "ЭПЛ", именно "ЭПЛ", а не "ЕПЛ". Сразу говорю, никого не восхваляю и не принижаю, просто интересно. Номера 018 и 019 уже "ЕПЛ".
М
Михайлов Виктор(не авторизован)
в Луганской области приняли русский региональным языком 🙂
в Луганской области приняли русский региональным языком 🙂
Никто ничего не принимал. Я бы сразу узнал. Я из Луганщины. Просто наверное готовятся для экспорта данных электропоездов.
А
Аноним(не авторизован)
На куя нам они нужны, вот МКМ на пригород!
X
Xvost(не авторизован)
На куя нам они нужны, вот МКМ на пригород!
Базар фильтруй, да? И если пишешь в таком тоне, то указывай имя или ник. А то серанул из-за угла...
А МКМ на пригород - не жирно будет?
А
Аноним(не авторизован)
МКМ на пригород не жирно, особенно если оплачиваешь проезд. А с бомжами ехать и с "людьми", сующие двадцатку рулончиком не особо приятно ехать... На Павелецком вместо ЭМ2И-016 или ЭР2К до Ожерелья самое оно. Тем более, что частенько их аэроэкспрессами подменяют...
В
Владимир(не авторизован)
Если бы везде ходили нормальные поезда да с интервалом в 10 мин. тогда бы двадцаток никто не совал бы. Платить надо за удобство а не за издевательсто над пассажиром! Да вообще везде вижу завышение цен (сложите сумму пригородных билетов между Москвой и СПб на "собаках" выйдет рублей 600 - 700, притом что плац в то же время стоит 500!) и времени в пути. там где можно ехать 120, тащимся 70, а в результате 50 км чуть не 1,5 часа! И за это платить? А кто мажор, на лимузине езди!
В
Владимир(не авторизован)
А украинцы молодцы. красиво и три двери на вагон. Думают о сокращении времени посадки-высадки и удобстве.
Комментарии 19 время московское
Электропоезд ЭПЛ2Т-017 "Днепропетровск - Синельниково-1"
Закос под ICE.
никакой не закос...очень даже симпатично! молодцi!!!
Ну наконец ему красивую морду сделали. а то первые ЭПЛ были плоско-квадратные как наши ЭДшки
А по моему ему эта морда не идет, особенно в сочетании с гофрами на кузове смотрится ужасно. Голова отдельно туловище отдельно
Так, с кабиной разобрались. А как же с остальным корпусом? 🙂
Про это уже говорили на train-photo, но кздесь кто-нибудь заметил, что на электропоезде написано "ЭПЛ", именно "ЭПЛ", а не "ЕПЛ". Сразу говорю, никого не восхваляю и не принижаю, просто интересно. Номера 018 и 019 уже "ЕПЛ".
в Луганской области приняли русский региональным языком 🙂
Могут, когда захотят!
Мне тоже нравится.
По-моему, симпатичный 🙂
Китайса какой-то получился))
Никто ничего не принимал. Я бы сразу узнал. Я из Луганщины. Просто наверное готовятся для экспорта данных электропоездов.
На куя нам они нужны, вот МКМ на пригород!
Базар фильтруй, да? И если пишешь в таком тоне, то указывай имя или ник. А то серанул из-за угла...
А МКМ на пригород - не жирно будет?
МКМ на пригород не жирно, особенно если оплачиваешь проезд. А с бомжами ехать и с "людьми", сующие двадцатку рулончиком не особо приятно ехать... На Павелецком вместо ЭМ2И-016 или ЭР2К до Ожерелья самое оно. Тем более, что частенько их аэроэкспрессами подменяют...
Если бы везде ходили нормальные поезда да с интервалом в 10 мин. тогда бы двадцаток никто не совал бы. Платить надо за удобство а не за издевательсто над пассажиром! Да вообще везде вижу завышение цен (сложите сумму пригородных билетов между Москвой и СПб на "собаках" выйдет рублей 600 - 700, притом что плац в то же время стоит 500!) и времени в пути. там где можно ехать 120, тащимся 70, а в результате 50 км чуть не 1,5 часа! И за это платить? А кто мажор, на лимузине езди!
А украинцы молодцы. красиво и три двери на вагон. Думают о сокращении времени посадки-высадки и удобстве.
Классная машинка... И кабина напичкана самим не хочу - и кампутеры, и жпс, и т.п...
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти