---Эта кабина абсолютно не сочетается с гофрами - убрать бы их---- Абсолютно верно! А по цвету - очень даже ничего!
Отличная фотография, хотя с фиолетовым небольшой перебор. Но тем не мение на сегодня 4 БАЛЛА!
Это не баланс, оно в raw практически такое и есть. Вот некадрированный вариант без коррекции: http://trouchelle.com/tmp/CRW_0797.jpg
Это сумерки + "подсветка" от металлургических заводов.
Мне морда кажется более красивой, нежеди ДЭЛовская. И гофры тоже нравятся - без них состав бы смотрелся как опарыш, слишком холодно и авиационно. А в кабине разве что-нибудь поменялось? В обычной ЭПЛке я комп видел только на контроле освещения-вентиляции-отопления
X
Xvost(не авторизован)
Мне морда кажется более красивой, нежеди ДЭЛовская. И гофры тоже нравятся - без них состав бы смотрелся как опарыш, слишком холодно и авиационно. А в кабине разве что-нибудь поменялось? В обычной ЭПЛке я комп видел только на контроле освещения-вентиляции-отопления
Абсолютно согдасен! Хотя я и "наезжал" изначально на этот дизайн кабины на форуме. Особенно поддерживаю насчет гофр. А то тут наезды в комментах к фоткам последних ЭПЛок на гофры, мне кажется совсем необосновано. Гофры нормально смотрятся.
А что: неплохо получилось! И сам электропоезд, и качество фотографии - на высшем уровне! И средняя дверь электропоезду "к лицу"🙂 К сожалению, никогда не любил электрички, но на такой с удовольствием съездил бы🙂 Жаль только, что в Москве таких нет🙁
C
Cheminot(не авторизован)
Гофры делаются не из желания испортить дизайн,а для увеличения прочности кузова, т.к. гофрированный лист выдерживает гораздо большие нагрузки.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
фото дняРегион: Днепропетровская обл.
Комментарии 16 время московское
Кабина мне нравится. На порядок интереснее смотрится по сравнению с первыми номерами. С какого номера стали такую ставить?
С ЭПЛ2Т-017
Красиво!!! интересно, а на ЭПЛ9Т тоже такие ставить будут?
Эта кабина абсолютно не сочетается с гофрами - убрать бы их 🙂
Davolno interesno, no na moi vzgljad, kraski ne podobrani po so4etaniju(mnogo tonov odnogo cveta).
Класс! Так держать, переплюнули даже ЭД4МКМ! Для полного счастья осталось два шага: избавиться от гофр и приладить асинхронные движки.
---Эта кабина абсолютно не сочетается с гофрами - убрать бы их---- Абсолютно верно! А по цвету - очень даже ничего!
Отличная фотография, хотя с фиолетовым небольшой перебор. Но тем не мение на сегодня 4 БАЛЛА!
*** Этот комментарий удалён автором ***
Важно не как она выглядит, а какие у нее характеристики и надежность
Наконец-то и ЭПЛ обновили. В Дебальцево пусть ещё дадут, а то там одни ДПЛы в собственности.
Интересный баланс белого Небо фиолетовое получилось. Ну а фото - класс!
Это не баланс, оно в raw практически такое и есть. Вот некадрированный вариант без коррекции: http://trouchelle.com/tmp/CRW_0797.jpg
Это сумерки + "подсветка" от металлургических заводов.
Мне морда кажется более красивой, нежеди ДЭЛовская. И гофры тоже нравятся - без них состав бы смотрелся как опарыш, слишком холодно и авиационно. А в кабине разве что-нибудь поменялось? В обычной ЭПЛке я комп видел только на контроле освещения-вентиляции-отопления
Абсолютно согдасен! Хотя я и "наезжал" изначально на этот дизайн кабины на форуме. Особенно поддерживаю насчет гофр. А то тут наезды в комментах к фоткам последних ЭПЛок на гофры, мне кажется совсем необосновано. Гофры нормально смотрятся.
А что: неплохо получилось! И сам электропоезд, и качество фотографии - на высшем уровне! И средняя дверь электропоезду "к лицу"🙂 К сожалению, никогда не любил электрички, но на такой с удовольствием съездил бы🙂 Жаль только, что в Москве таких нет🙁
Гофры делаются не из желания испортить дизайн,а для увеличения прочности кузова, т.к. гофрированный лист выдерживает гораздо большие нагрузки.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти