Электровозы ЧС2К-403 и ЭП10-007 на базе запаса Невель

как их много тут.. в зимний отстой? поближе к Москве базы как всегда не нашлось..)

Это не зимний отстой, это отстой перед отправкой в последний путь. На зимнем отстое они в родных депо стоят.

ЭП10 по-моему рановато под резак 🙂

у му*аков с управлений хватит ума и его порезать и ничего им за это не будет, а (не дай бог) какая нибудь лок.бригада завтра проедет красный и положит на бок, либо сожгет старый ВЛ10 или М62 и будет расплачиваться по полной.. вот и вся справедливость)

Мне вот интересно, их что, нельзя в крытые ангары загонять? Что, сложно построить каркас из металла и профнастилом покрыть?

4-согласен

5. у компании куда важнее же траты имеются, например не все опоры и столбики еще на просторах страны в пид покрашены..)

7. Ну столбики и так красили, просто краску поменяли с белой на красную. С локомотивами таже история, они же на ремонте красят, просто так же не перекрашивают, так что денег на покраску тратится не больше чем раньше