
Тепловоз-толкач 2ТЭ10МК-0289/2439Б (3ТЭ10МКО-0289/2439Б) на перегоне Мурурин - Олонгдо
Автор: sergey197474
Регион: Забайкальский край
Подробнее
Категории: Магистральные тепловозыПросмотры: 255Голоса: 76Ссылка: https://parovoz.com/newgallery/?ID=573308

Комментарии 17 время московское
ИСО предусмотрительно убрано из екзифа 🙂
Смею вас заверить, что я к этому не имею никакого отношения.
Столбик справа лишний, при кадрировании надо было обрезать.
Предоставьте ссылку на документ или какой-либо нормативный акт, согласно которому столбик лишний и его надо обрезать.
4. Какой детский отмаз...
4. Вы ещё и не согласны что ли? Я же как лучше хочу
Композиционно было бы лучше, если подрезать справа и снизу. http://savepic.ru/11850903.jpg
Можно еще и ящик убрать🙂
Столб тут абсолютно ничему не мешает, внимание на себя тоже не отвлекает. Если его отрезать, то тепловоз будет прижат к правому краю кадра, он и так смещён вправо.Это моё субъективное видение, я вижу компоновку именно так. Каждый ведь смотрит со своей колокольни, не так ли?
Без столба действительно лучше. И - исо всё-таки стоило уменьшить 🙂
А разве тепловоз должен быть обязательно по центру? Там до правого края еще далееееко... чтобы прижать. Я вначале только по столб подрезала http://savepic.ru/11828372.jpg потом решила еще добавить. И кадрирование ничего не портит.
И вершину горы зря срезали.
Бывает... Когда снимаешь движущийся объект, за вершиной горы сложно уследить.
13. А пристрел на что?
В таком случае лучше было её срезать побольше.
Пристрела вообще не было, я этот кадр просто навскидку сделал после вот этого https://www.youtube.com/watch?v=ZjBVAseJzac
ISO порядка 1000, если не выше http://cs.pikabu.ru/images/previews_comm/2013-05_6/13696520057472.jpeg
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти