Если заводская табличка что была на будке машиниста родная, то это никак не Л-1107, а Коломенский Л-0720 с послужным списком: 12.49 – Тайга, Томской; 01.69 – Инта, Северной
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 8 время московское
Это на памятник или консервация или памятник?.......
Планировался памятником. Пока стоит тут.
Спасибо.......
Редкая машина выпуска Брянского завода 1948 г. Большинство сохранившихся лебедянок - Коломенские и Ворошиловградские.
Некоторое время назад у него на будке висела такая http://smorodina.com/uploads/image/image/3456/DSCN2287.JPG табличка. Вроде как 1107 поступил в Данилов из Урдомы.
Если заводская табличка что была на будке машиниста родная, то это никак не Л-1107, а Коломенский Л-0720 с послужным списком: 12.49 – Тайга, Томской; 01.69 – Инта, Северной
Ключевое слово-на будке. Скорее всего табличка и сам паровоз друг к другу отношения не имеют.
На тендере табличка Брянская.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти