Поэтому и тепловозы так называются - 2ТЭ10Л Луганского завода, а выпущенный позде 2ТЭ10В уже Ворошиловградского. По поводу фото... Фото месяца! Столько трояков и луганок!
Была плёнка, для профессиональных фотографов. Ну и для киношников, негативная в основном. Помню папа снимал на улицах города через оранжевый светофильтр, видно плёнка была для искусственного света. Он у меня был кинооператор-документалист.
М
Михайлов Виктор(не авторизован)
Фото очень качественное и резкое несмотря на 1967г.
снимал явно профессионал (может официально для альбома завода?)
По поводу того что стоит на ближнем плане. помимо 2ТЭ10Л, с такой мордой были выпущены тепловозы ТЭ3Л и ТЭ3М
М
Михайлов Виктор(не авторизован)
а цветная пленка была давно. мой отец снимал на цветную пленку и сам печатал в 72-75 гг, только процесс проявки и печати было трудно контролировать в домашних условиях, и результаты были у него так себе по цветопередаче.
L
Leon(не авторизован)
Такое фото можно было снять фотоапаратом Зоркий с обьективом Индустар и на плёнку Свема (ISO-65). Дело прежде всего, чтобы руки из нужного места росли.
фото дняРегион: Луганская обл.
Комментарии 31 время московское
Чтобы не было ненужных споров скажу сразу - с 1958 по 1970 год город назывался Луганском
Классное фото. Просто руль.
Шыдевр однозначно! 5 баллов
Это не фото это икона для тепловозников! 🙂
Класс! Фото дня!!!
Да! Это достойно награды.
Безупречно!!! А тепловозы будто на асфальте стоят
А сейчас как? :ничего непонимающий смайлик:
Так-же.
Потом он был-Ворошиловградом.
Поэтому и тепловозы так называются - 2ТЭ10Л Луганского завода, а выпущенный позде 2ТЭ10В уже Ворошиловградского. По поводу фото... Фото месяца! Столько трояков и луганок!
THE BEST
На переднем плане -- явно не ТЭ3. Может кто-то знает, что это за зверь?
На преднем плане,как и на дальнем находится 2ТЭ10Л
Даааа...вот это фото!!!Я в шоке!Зе Бест!
Esli bi eshe tsvetnaya bila....uh sovsem klass. Kto nibud znayet esli v soyuze v te vremena tsvetnaya plenka bila?
Золото, однозначно!
СУПЕР! Максимальный бал!
Была плёнка, для профессиональных фотографов. Ну и для киношников, негативная в основном. Помню папа снимал на улицах города через оранжевый светофильтр, видно плёнка была для искусственного света. Он у меня был кинооператор-документалист.
Фото очень качественное и резкое несмотря на 1967г.
снимал явно профессионал (может официально для альбома завода?)
По поводу того что стоит на ближнем плане. помимо 2ТЭ10Л, с такой мордой были выпущены тепловозы ТЭ3Л и ТЭ3М
а цветная пленка была давно. мой отец снимал на цветную пленку и сам печатал в 72-75 гг, только процесс проявки и печати было трудно контролировать в домашних условиях, и результаты были у него так себе по цветопередаче.
Такое фото можно было снять фотоапаратом Зоркий с обьективом Индустар и на плёнку Свема (ISO-65). Дело прежде всего, чтобы руки из нужного места росли.
Лучшее за этот месяц!
Автору огромное Спасибо за предоставленные фото!!!
На первый-второй рассчитайсь!🙂 Хорошо изучать ж/д историю по таким фоткам!
Не люблю ТЭ3. Не люблю - даже не то слово. Но здесь кадр решает все! Качество отличное!
5 баллов без вопросов!!
Нее... На заднем плане стопудово ТЭ3Л.
Вот она, величайшая история!
Согласен,Сергей!Снимок уникален!Кроме того,потрясающее качество!Что касается ТЭ3 и 2ТЭ10Л-то они РУЛЯТ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Верно.
новенькие, блестят краской!
красота!
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти