Привод к КЛУБу от к.п., депо Минск

А что это такое?

Это, товарищ, буксовый узел электровоза ЧС4Т. Тележку четвёрки очень легко узнать по Л-образному балансиру и одному наклонному гасителю. Кстати, а Теремок вяземский или на белорусские клубняк ставят?

Типо тахогенератор

На мереднем плане вообще ЗУМ, то есть заземляющее усройство. А внизу действительно электромагнитный датчик, улавливающий поле закреплённого на шейке магнита

Это, товарищ, буксовый узел электровоза ЧС4Т. Тележку четвёрки очень легко узнать по Л-образному балансиру и одному наклонному гасителю. Кстати, а Теремок вяземский или на белорусские клубняк ставят?

Все Минские ЧЕХи оснащены КЛУБами, и даже большое колличество Белорусских ВЛ80С уже давно ходят с КЛУБами.

Да, ЧС4-ную буксу легко узнать

На всех СКАВ чехах тоже КЛУБы стоят.

Например у нас в депо КЛУБ приживался долго, было очень много проблем, старые машинисты иногда не в ладах с калькуляторами, а тут ему компьютер суют.

Тележка ЧС4Т чем нибудь отличается от тележки ЧС4? И как осуществляется навигация для КЛУБ, при помощи спутников? Если да, то системы ГПС или ГЛОНАС.

Э-э-э простите, а где здеся датчик и провода от него, по моему это обычная букса с ЗУ.... да кстати магнита я тоже не вижу...

То есть это датчик оборотов? (по типу Холла)
Или сия композиция для чего то еще служит?
з.ы. Действительно интересно узнать

А в низу что не датчик и провода от него идут а?

Нет не датчик, это клемная коробка ЗУ, а провод толстый это сам кабель заземления. 6 КП это заземление тележки.

А разве там это ДПС?

завод (shkoda)