контактная подвестка так сооружена, как тяп-ляп... Вот сравнить подвеску на переменном токе и постоянном токе- разница заметна сразу- там все аккуратно и "красиво" а на постоянке все никак. И обновление КС на станциях СЖД не будет наверное производить.... наверное дорого...
К
Костя(не авторизован)
Да, действительно запутанная какая-то
К
Костя(не авторизован)
Левый смотрит в небо, правый - на свою сцепку!
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 3 время московское
контактная подвестка так сооружена, как тяп-ляп... Вот сравнить подвеску на переменном токе и постоянном токе- разница заметна сразу- там все аккуратно и "красиво" а на постоянке все никак. И обновление КС на станциях СЖД не будет наверное производить.... наверное дорого...
Да, действительно запутанная какая-то
Левый смотрит в небо, правый - на свою сцепку!
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти