Мне машинисты рассказывали, что там от Панков ходила 4-вагонка. Сейчас из Панков в Яничкино немного по другому заезжают, но старая насыпь ещё осталась. В Яничкино видал Капотненские тепловозы, так они по состоянию РЖД-шные обходят. Следят за машинами, что на ППЖТ редкость.
Там ходила электричка,состоящая из 4 вагонов иголовы у нее еще разные были вроде...Ходила до 96-97 года раза 4 в день.Высадка/посадка на ст.Дзержинская осуществлялась через 1-ю дверь 1-го вагона(или вообще через кабину машиниста) при помощи маленькой железной платформы перед переездом около станции...
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 3 время московское
Сплошные памятники - семафор, старая опора конташки.
Мне машинисты рассказывали, что там от Панков ходила 4-вагонка. Сейчас из Панков в Яничкино немного по другому заезжают, но старая насыпь ещё осталась. В Яничкино видал Капотненские тепловозы, так они по состоянию РЖД-шные обходят. Следят за машинами, что на ППЖТ редкость.
Там ходила электричка,состоящая из 4 вагонов иголовы у нее еще разные были вроде...Ходила до 96-97 года раза 4 в день.Высадка/посадка на ст.Дзержинская осуществлялась через 1-ю дверь 1-го вагона(или вообще через кабину машиниста) при помощи маленькой железной платформы перед переездом около станции...
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти