Вот это шедевр! Вова, ты молодец! Заодно решил вопрос, заходят ли 2ТЭ116У дальше Невеля.
4. Движение тепловозов Окт как минимум с 2010 г., когда БЧшным Нск не закрывали ещё. По непроверенным данным, а именно со слов дисп. аппарата ЕДЦУ Окт, этому "могло способствовать" "неподача со стороны БЧ тепловозов". В 2005-2006 гг. в ср. было 6 пар - от 0 до 10, причём часть ходила ночью между грузовыми. Кроме того, в Невеле без оснований сделали 2-часовую стоянку для чёт. грузовых, что тоже "повлияло".
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 5 время московское
О ушки добрались в Витебск . Помоему первое фото Ушки
1. Сам не ожидал его словить, хотя надежда была. А так он очень редко но может заехать к нам. В тот день по мимо его словил еще два обычных 116-х
*** Этот комментарий удалён автором ***
Неплохо, значит движение с Невели есть, это радует
Вот это шедевр! Вова, ты молодец! Заодно решил вопрос, заходят ли 2ТЭ116У дальше Невеля.
4. Движение тепловозов Окт как минимум с 2010 г., когда БЧшным Нск не закрывали ещё. По непроверенным данным, а именно со слов дисп. аппарата ЕДЦУ Окт, этому "могло способствовать" "неподача со стороны БЧ тепловозов". В 2005-2006 гг. в ср. было 6 пар - от 0 до 10, причём часть ходила ночью между грузовыми. Кроме того, в Невеле без оснований сделали 2-часовую стоянку для чёт. грузовых, что тоже "повлияло".
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти