Войти
Электровоз ВЛ10М-1312 во время динамических испытаний, обкатное кольцо НЭВЗ, Новочеркасск

Электровоз ВЛ10М-1312 во время динамических испытаний, обкатное кольцо НЭВЗ, Новочеркасск

Подробнее
Категории: ЭлектровозыПросмотры: 1140Голоса: 66Ссылка: https://parovoz.com/newgallery/?ID=56553

Комментарии 8 время московское

Xenos

Мдасььььь... Знак ЕЭРЗ просто курам на смех.

Егор Н.

Теперь на технику вроде бы эмблему УЗЖМ лепят 🙂

Владимир Бялкин

ой какая морда страшная стала у выльника🙂

Vivan755

Красивая морда, что вы все напустились? Получше, чем у 2ТЭ10У

Айдаров Д. (не авторизован)

Лучше 2ТЭ10У на этой планете нет ничего!!!

Ахметов О. (не авторизован)

Хм.. тут можно спорить сколько угодно:0 МНе и та, и другая морда наравиться😉 вот только ВЛ10, да еще и с розетками, да еще и с такими.. вл80м/тк красивее

Vivan755

Денис, ну да, "гениальное творение" 🙂 2ТЭ10В или старый 2ТЭ116 - ещё что-то, но 2ТЭ10У мне напоминает супергероя типа Базза Лайтера с огромным подбородком. Да, и это не означает, что я считаю 2ТЭ10У крутым 🙂

машинист тепловоза (не авторизован)

Eagle755,тебя-бы посадить в жару под 40 в кабину 2ТЭ10у,а затем в ВЛ60!Я-бы послушал бы твои матюки.Мы годами в азии на тепловозах работали,затем пересели на ВЛ60,80.Уж разницу в кабинах знаем.На ВЛах ручки крана 294 нагревались на солнце что приходилось концы(ветош)на кран ложить перед торможением.НО,фотографу виднее!

Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти