Хотелось бы пожелать автору спокойнее реагировать на голосование, которое зачастую бывает не объективным, сложно понять, чем порой мотивируются участники голосования! Но настоящие ценители хорошей художественной фотографии, в том числе и в железнодорожном жанре, никогда не пройдут мимо такого кадра. Без работ, сравни вашим, подобные ресурсы захлебнулись бы в безликой серой массе. Так что удачи вам в дальнейшем творчестве!
9.Так и надо голосовать в первую очередь именно за информацию, а не за художественность. Изначально, по-моему. это и было основополагающим фактором на "Паровозе". Мне тоже фото очень понравилось. Голосование совсем не объективное. Жаль.
На конкурсе каждый голосует по каким-то своим субъективным критериями, результаты могут быть весьма неожиданными, это в принципе уже привычно. Но когда голосуют за явный шлак, это выглядит уже несколько... странно. Мне хотелось понять логику голосующих, я задал вопрос, но ответов от сторонников так и не получил.
Истинно художественных, творческих фото на сайте очень и очень мало, в большинстве своем снимки в галерее - это вариации стандартных сюжетов в новых местах и при разных условиях освещения, погоды, с разным ПС и т.п. Такое и данное фото. Первое качественное фото из "вокругсеванской" линии(Севан-Шоржа-Варденис), на котором видно собственно озеро Севан, вдоль которого жд идет несколько десятков км.
12. Костя, я не компетентный человек, чтобы вот так вот сразу судить художественное это фото или нет, где критерии и где стопроцентный эталон худфото? В частности здесь, на "Паровозе"? Кто и как устанавливает рамки и границы худфото? Что это вообще за термин здесь на "Паровозе" "художественное фото"? По-моему, это сильно притянуто за уши.
Кстати, в далеко идущих планах, на следующий год смотаться на это озеро, благо будет такая возможность, скорее всего. Повторюсь, фото мне очень понравилось как сюжетом, так и цветами.
Если хотите покупаться, то едьте только в августе - в силу климатических особенностей, единственный месяц, когда вода более-менее теплая для купания. В остальное время(у т.ч.в июле) - безумно красиво, вода чистая, но залезть в нее можно минуты на 2-3 максимум, окунуться, не более.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 18 время московское
*** Этот комментарий удалён автором ***
Ярославский 631 туда вряд ли заедет, а вот хашурский 1631 может на огонёк заглянуть.
ВЛ10У-631. Весь состав следует до Шоржи, где чмуха будет загружать вагоны, вместо отставленного от работы ТГМ3-2002.
*** Этот комментарий удалён автором ***
Красиво и интересно.
Недооценивают... 🙁 Не все понимают стоимость такой работы. Увы...
6. Согласен.
Хотелось бы пожелать автору спокойнее реагировать на голосование, которое зачастую бывает не объективным, сложно понять, чем порой мотивируются участники голосования! Но настоящие ценители хорошей художественной фотографии, в том числе и в железнодорожном жанре, никогда не пройдут мимо такого кадра. Без работ, сравни вашим, подобные ресурсы захлебнулись бы в безликой серой массе. Так что удачи вам в дальнейшем творчестве!
Ценность работы информационно-краеведческая. Ничего художественного здесь не вижу.
Хорошее интересное фото. Действительно, маловато баллов...
9.Так и надо голосовать в первую очередь именно за информацию, а не за художественность. Изначально, по-моему. это и было основополагающим фактором на "Паровозе". Мне тоже фото очень понравилось. Голосование совсем не объективное. Жаль.
Олег, я полностью с тобой согласен, но в 8м комментарии нас уверяют, что это художественное фото. В чём художественность-то?
На конкурсе каждый голосует по каким-то своим субъективным критериями, результаты могут быть весьма неожиданными, это в принципе уже привычно. Но когда голосуют за явный шлак, это выглядит уже несколько... странно. Мне хотелось понять логику голосующих, я задал вопрос, но ответов от сторонников так и не получил.
Истинно художественных, творческих фото на сайте очень и очень мало, в большинстве своем снимки в галерее - это вариации стандартных сюжетов в новых местах и при разных условиях освещения, погоды, с разным ПС и т.п. Такое и данное фото. Первое качественное фото из "вокругсеванской" линии(Севан-Шоржа-Варденис), на котором видно собственно озеро Севан, вдоль которого жд идет несколько десятков км.
12. Костя, я не компетентный человек, чтобы вот так вот сразу судить художественное это фото или нет, где критерии и где стопроцентный эталон худфото? В частности здесь, на "Паровозе"? Кто и как устанавливает рамки и границы худфото? Что это вообще за термин здесь на "Паровозе" "художественное фото"? По-моему, это сильно притянуто за уши.
Кстати, в далеко идущих планах, на следующий год смотаться на это озеро, благо будет такая возможность, скорее всего. Повторюсь, фото мне очень понравилось как сюжетом, так и цветами.
Если хотите покупаться, то едьте только в августе - в силу климатических особенностей, единственный месяц, когда вода более-менее теплая для купания. В остальное время(у т.ч.в июле) - безумно красиво, вода чистая, но залезть в нее можно минуты на 2-3 максимум, окунуться, не более.
Спасибо, информация полезная.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти