А я ни разу живьем не видел именных локов 🙁 В В питерском ТЧ-14 столько ТЭП-70, и ни одного не видел с такими большими красивыми буквами. А в Питере ваще есть хоть один живой именной лок?
Его красота - в мистичности света, цветных огней, тумана наконец, дающего мягкость. Плюс к этому - снято композизионно правильно и качественно. Ну как ещё объяснить? Когда на что-то красивое смотришь, душа не просит объяснений, почему это красиво. Слова приходится искать, чтобы объяснить.
Спасибо Вадим, а то не знал как написать. Насчет милиции - я на Минске-Пассажирском пару раз снимал со штатива и никто из них даже не спросил ничего. Правда при фотографировании трамваев было подошел гаишник, но требования оказались минимальными - не снимать его. А сильный туман не помешал, что странно и приятно.
А
Аноним(не авторизован)
A vogoni Latvijskije! Eto ne Riga- Truskavec?
D
dmitro(не авторизован)
Рига--Трускавец через Минск не ходит
П
Полковник(не авторизован)
А я ни разу живьем не видел именных локов 🙁 В В питерском ТЧ-14 столько ТЭП-70, и ни одного не видел с такими большими красивыми буквами. А в Питере ваще есть хоть один живой именной лок?
Живых, увы, уже нет. Только памятник в ТЧ-8 (СПб.-Моск.) и на Варшавском вокзале в музее. А когда-то бегали с Витебского, да и одно время между Ленинградом и Москвой
Г
Громов Е. (не авторизован)
А кто такой этот Владимир Яцкевич?
Машинист поезда Минск-Таллин, погибший, спасая пассажиров. Он вёл ТЭП60, а навстречу со станции ушли вагоны. Он успел отцепиться от состава и тронуться навстречу вагонам, но сам спсатиьс уже не успел. Весь удар пришёлся на тепловоз и пассажиры не пострадали.
А
Аноним(не авторизован)
Вообще-то вагоны ушли не со станции, а на перегоне был обрыв грузового состава, и плюс ко всему туман, помощник не заметил отцепившиеся вагоны и подумал что рукав дернуло, и он открыл концевой кран, и вышел воздух. Возник вопрос про хвостовой сигнал, помощник сказал что просто-напрасто не обратил внимание.
А
Аноним(не авторизован)
А я ни разу живьем не видел именных локов 🙁 В В питерском ТЧ-14 столько ТЭП-70, и ни одного не видел с такими большими красивыми буквами. А в Питере ваще есть хоть один живой именной лок?
Кроме Рига-Гомель через Минск никакие другие LDz не ходят.
У
УРБТ(не авторизован)
Это поезд № 387 "Гомель - Рига", по ст. Минск - Пасс смена локомотивных бригад - бригада ТЧ-8 (Гомель) меняется бригадой ТЧ-17 (Полоцк), рижанки уже давно ходят только до Полоцка.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
фото дня
Комментарии 25 время московское
Установив штатив на минуту раньше был бы автором супер фото - он завелся, ночью, с огромным количеством черного дыма.
Да и так красиво!СУПЕР!А поезд из Риги что-ли,судя по вагонам?
Отличный кадр! А поезд наверное Гомель-Рига? А со штативом не стремно фоткать было? Там же ментов кишмя кишит 🙂
Да очень красиво!
А я ни разу живьем не видел именных локов 🙁 В В питерском ТЧ-14 столько ТЭП-70, и ни одного не видел с такими большими красивыми буквами. А в Питере ваще есть хоть один живой именной лок?
Лично ко мне были претензии лишь в Калинковичах, на всей остальной БЧ - всё ОК!
Фотография - конфетка! Пожалуй, лучшая за сегодня.
Пожалуй, ТЭП60 сегодня снова станет героем дня. Поздравления автору!
Я понял, что был не большой туман, но он абсолютно не помешал качеству. Видно всё в отличном виде. ФОТО ДНЯ!
Лично ко мне были претензии лишь в Калинковичах, на всей остальной БЧ - всё ОК!
[/quote] Ну не скажи... Всю плешь проели прошлые выходные!
высший класс! Действительно заслеженное фото дня! Первый раз вижу именной ТЭП60 на БЧ.
А кто такой этот Владимир Яцкевич?
А в чём красота этого фото, я понять не могу?
Конечно, куда уж!
Его красота - в мистичности света, цветных огней, тумана наконец, дающего мягкость. Плюс к этому - снято композизионно правильно и качественно. Ну как ещё объяснить? Когда на что-то красивое смотришь, душа не просит объяснений, почему это красиво. Слова приходится искать, чтобы объяснить.
Спасибо Вадим, а то не знал как написать. Насчет милиции - я на Минске-Пассажирском пару раз снимал со штатива и никто из них даже не спросил ничего. Правда при фотографировании трамваев было подошел гаишник, но требования оказались минимальными - не снимать его. А сильный туман не помешал, что странно и приятно.
A vogoni Latvijskije! Eto ne Riga- Truskavec?
Рига--Трускавец через Минск не ходит
Живых, увы, уже нет. Только памятник в ТЧ-8 (СПб.-Моск.) и на Варшавском вокзале в музее. А когда-то бегали с Витебского, да и одно время между Ленинградом и Москвой
Машинист поезда Минск-Таллин, погибший, спасая пассажиров. Он вёл ТЭП60, а навстречу со станции ушли вагоны. Он успел отцепиться от состава и тронуться навстречу вагонам, но сам спсатиьс уже не успел. Весь удар пришёлся на тепловоз и пассажиры не пострадали.
Вообще-то вагоны ушли не со станции, а на перегоне был обрыв грузового состава, и плюс ко всему туман, помощник не заметил отцепившиеся вагоны и подумал что рукав дернуло, и он открыл концевой кран, и вышел воздух. Возник вопрос про хвостовой сигнал, помощник сказал что просто-напрасто не обратил внимание.
http://www.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=53272&LNG=RU
Это явно не Рига - Гомель т.к поэтому маршруту ходит ТЭП70 LDZ
Кроме Рига-Гомель через Минск никакие другие LDz не ходят.
Это поезд № 387 "Гомель - Рига", по ст. Минск - Пасс смена локомотивных бригад - бригада ТЧ-8 (Гомель) меняется бригадой ТЧ-17 (Полоцк), рижанки уже давно ходят только до Полоцка.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти