| Комментарии (время МСК): |
2.XII.2006
- On emu vsadil v zad, i vigliadivayet s hitrim letsom! -- ostap bender (Бегебаев Г., не авторизован(а))
 ,
03:17
- Тяжко его поднимать-то будет ..... -- MK-DSP (Дабинер М., не авторизован(а)) ,
03:31
- ст. СПб-Главный, Рязанская обл. – а это как так? Под Рязанбю тоже СПб? -- Ярослав (Сиземибеков Ч., не авторизован(а)) ,
03:33
- Да поднять то непроблема, подогнать специальный кран, и всё. -- geo89 (Жукеаренко Ш., не авторизован(а)) ,
04:38
- Явно дистанцию не соблюдал
-- Donat ZP (Нитенов С., не авторизован(а)) ,
13:34
- Помеха справа. -- Непутевый (Шуталинович Б., не авторизован(а)) ,
13:41
3.XII.2006
- > Самое забавное, что после этих ****ов инструктажи приходится писать
 Если бы разрешили каждому виновнику проезда, вреза, столкновения по морде настучать, формуляр был бы чист!
Инструктажи в формуляр приходится писать не из-за них ,а из-за тех бездельников и крючкотворцев,которые сидят наверху.Можно подумать,что наличие записи в формуляре не позволит человеку проехать красный или взрезать стрелку ! ВСЁ зависит от ЧЕЛОВЕКА ! Когда станут платить нормальные деньги за РАБОТУ ,тогда на ДОРОГУ придут(или вернутся)нормальные работники !!! -- MK-DSP (Чатукин С., не авторизован(а)) ,
14:39
- Цитата из телеграммы: 20.10.2006г. в 11 час. 58 мин. при выезде с 18 пути почтово-багажного парка станции Санкт-Петербург Главный маневрового тепловоза ЧМЭЗ №4548 под управлением ТЧМ-7 Уткина Е. Б. при скорости 9 км/ч допущен проезд запрещающего показания маневрового светофора М-57, с последующим боковым столкновением со следовавшим по заданному маршруту со 2-го перронного пути станции Санкт-Петербург Главный со скоростью 10 км/ч маневровым тепловозом ЧМЭЗт № 6885 под управлением ТЧМ-7 Глыцко В. М. -- Кротков ,
18:59
15.II.2007
- Пишу не по наслышке, так как мимо в магазин протопывал буквально через минуту после столкновения: ТЧМ ЧМЭ3т 6885 с согласования ДСП, которая задала ему маршрут дальше этой стрелки в пошерстном направлении, следовал по маршруту, в это же время ДСП связывается с ним по рации и говорит, что он должен остановиться у сигнала как раз перед этой стрелкой, связывается-он не отвечает, она берет и перекрывает ему сигнал, а светило солнце - светофор видно плохо, он едет дальше....... -- Александр Романов ,
02:37
- ДСП в это же время связывается с ТЧМ ЧМЭ3т 4548 и задает ему маршрут по этой же стрелке.....он разгоняется едет и тут ему въезжает в бок 6885..... вот и все виновата и ДСП (уволена) и ТЧМ(уволен) и сам ТЧ (уволен, видимо ждали повода). Также, если обратить внимание у них в кабинах ТЧМ-ы располагались по разные стороны относительно друг друга, видимо услышали оба приказ ДСП и попилили по привычке не смотря на сигналы, так как светило солнце ........ потом понаехало столько народу начиная от НЗ-РБ -- Александр Романов ,
02:41
- Кстати 6885 по доскам выехал и уехал своим ходом, а 4548 восстановительный поезд поднимал, я тогда часов 5 ждал, потом домой потопал ...... -- Александр Романов ,
02:43
13.III.2007
- > .в это же время ДСП связывается с ним по рации и говорит, что он должен остановиться у сигнала как раз перед этой стрелкой, связывается-он не отвечает, она берет и перекрывает ему сигнал,.
Это как раз относится не к 6885, а к 4548. Последний не отвечал, так как после запуска дизеля у него выключилась р.станция. А тот получив команду еще до запуска, поехал не согласовав с ДСП, которая тоже еще та - разделала маршрут, не получив ответа от 4548.
-- Кротков ,
11:47 7.IV.2007
- > Это как раз относится не к 6885, а к 4548. Последний не отвечал, так как после запуска ди
Да-да согласен....перепутал номера. Но вот в чем вся фишка..... разделала она маршрут или нет ? Если разделала, то время разделки д/б не менее 1м15сек при занятой предмаршрутной секции. Если 6885 ехал по маршруту, значит она разделала.... а как она так успела ? В общем человеческий фактор и нах.... -- Александр Романов ,
19:23
- Alkogol' - nikogda ne byl drugom na zeleznoj doroge... -- (Жубаария С., не авторизован(а)) ,
19:27
27.I.2008
- Самое забавное, что после этих ****ов инструктажи приходится писать Если бы разрешили каждому виновнику проезда, вреза, столкновения по морде настучать, формуляр был бы чист! -- Орлов А. Ю. ,
05:51
- Забавно они смотряться вместеОсобенно на дальнем плане который! -- Кожуховский А. ,
05:51
- =С транслита= ... ну, рaсскaзывaй, кaк огонйaл, кaк подрезaл? -- Slavco (byv6ij SCB LDZ) (Лешозин Н., не авторизован(а)) ,
05:52
17.IV.2011
- Фото сделано со стенда -- Augusto ,
21:24
|
|
: 0
