Геодезисты работали на паспортизации дороги, которую заказал Газпром.
А
Аноним(не авторизован)
Да, электрификация безусловно ради перспективной связи в самом ближайшем времени с норильской железной дорогой.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 17 время московское
Ну вот. Замечательнейшее фото. Из разряда "Люди и железная дорога". Не ПС, не перегоны, а именно люди. Мне понравилось.
Всем фотографам фотограф.
А что это за столбы? неужели электрификация?
А пути уже неровные. Вечная мерзлота...
Да, эектрификация.
Хорошее фото. На мой взгляд лучшее сегодня, хотя звезды конечно не получит. Этакой комсомольской романтикой от него веет. В хорошем смысле.
Интересно, какой участок будут электрифицировать, и по какой системе?
Не от мошек ли человек закутался?
А зачем там вообще электрификация?
Какая электрификация нах, там в радиусе более 1000 км контактного провода нет. Кстати геодезисты железную дорогу снимают?
Полосу отвода НЯП, остальное на совести ЖД
Чтобы тепловозы воздух не портили.
Тогда его будут портить электростанции, энергия из ниоткуда не берется
Elektrostantsii namnogo bolee ekonomichniye s toplivom chem teplovozi. Toyest bolshe energii na kilogram topliva, i legche vibrosi kontrolirovat.
Eto sniato v serednie leta, a on tak pelo odet? Tam chto, vechniy moroz?
Электрификация есть (была?) на Норильской ж.д. Как бы рядом...
Геодезисты работали на паспортизации дороги, которую заказал Газпром.
Да, электрификация безусловно ради перспективной связи в самом ближайшем времени с норильской железной дорогой.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти