Электропоезда 32 104.2, 32 081.2 и 32 077.0 (ЭР25), ст. Добрич

Типа базы запаса?

Расскажите, пожалуйста, для чайников об этих электропоездах. Кто производитель? Почему в номерах не используются буквы?

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%AD%D0%A025

Спасибо.

Производство Рижского вагоностроительного завода советских времен.
В Болгарии цифровые обозначения серий.
Подробнее: https://en.wikipedia.org/wiki/Bulgarian_State_Railways

Срок службы назначался на 40 лет. Видимо, вышел весь. Не работают, похоже. Я такие снимала в Бургасе. Это ЭР25-052, ЭР25-041 и ЭР25-039.

Эти все с автосцепкой СА-3, но говорят, есть еще с винтовой стяжкой. Я никогда не видела.

Ирине. Какое отношение в Болгарии к фотографам при съемке железной дороги?

Да, это типа базы, отстойник. Многие ЭР25 и ЭР33 еще работают. Отношение..я не знаю, никто ни разу ничего не сказал и не обратил внимания 🙂

к п.9. Спасибо. Не мешали снимать - и хорошо, больше ничего и не надо.

Я тоже. Мне что-то говорили на болгарском, но без агрессии.

Спокойно снимала в Бургасе, и не только на пассажирских платформах.

к п.12. Спасибо.

Первый электропоезд с "плоской мордой" (не круглой)

В Бургасе никто фоткать не мешает, а вот в Софии на вокзале мне втирали знакомую байку про стратегический объект. В метро тоже мент выскочил откуда-то