Тележка пассажирского вагона с приводом генератора от торца оси колёсной пары, Транссиб

Вроде редкость в наше время... Вагон из ОПМС-19 Обь

Скорее всего, вагона уже нет, судя по году съемки.

Такую телегу ставили на старых аммендорфовских купейниках и СВ, которые без кондиционера. Ещё такие телеги вовсю использовались в пассажирских поездах, что переобувались в колею 1435 в Бресте. В начале 80-х, такие в МПС встречались не очень часто, но, в поездах, что ехали в восточную европу, они были почти поголовными.

P.S. А кардан куда проимели? 🙂

На вагонах габарита 03-ВМ ставятся конструктивно отличающиеся от КВЗ-ЦНИИ ТИП 1 тележки. Единственное сходство в этой и для вагонов-"международников" - редукторно-карданный привод от торца шейки оси (если не ошибаюсь, Фага-2)
На всех вагонах, передаваемых "под жилье" (т.е.в ПМС и др. организации), в которых не производится ТО-1 электрооборудования, генераторы демонтируются и электроснабжение осуществляется от внешнего источника.

В составе этого поезда был ещё вагон с такой же тележкой и с карданом, но фото не получилось.