А какой смысл в битье шампанского о борт корабля при его спуске на воду? А какой в запускании кошки первой в квартиру при переезде? А зачем мочиться космонавтам на колесо автобуса при подъезде к старту космического корабля?
А какой смысл наряжения елки на Новый год? А какой смысл при обмене обручальными кольцами в ЗАГСе? И какой смысл содержать наш автопром, если наши машины никто не хочет покупать?
А какой смысл в ваших комментариях, особенно в третьем? Я сомневаюсь, что все те люди на перроне пришли туда добровольно и с огромным желанием. Портрет Ленина как икона выглядит, да он и был иконой в общем-то.
Вообще, причастность Ленина какая к этому празднику? На тот момент он уже давным-давно умер, он не принимал участия в создании электровозов и железнодорожной инфраструктуры, да и всего вообще, что происходит на этом фото. Вывод один - Ленин был богом. Ну, вместо Иисуса нашего Христа 🙂
Это-же история, что-же над историей надо насмехаться и писать всякие колкости? Надо просто с уважением относится к тем людям которые были до нас. Это моё мнение
Показухой могло быть только в том случае, если после разреза этой ленточки ещё несколько месяцев что то достраивали, докрашивали и тп... А если всё пучком - то и слава Богу (то есть Вовану в том случае, Ну и КПСС - как же без неё, родимой...🙂 Даже дети без партии не рождались - в СССР секаса ведь не было🙂🙂🙂
Скорее всего это 1966 г. запуск в промышленную эксплуатацию электрификацию на участке Тобол-Магнитогорск (304,0 км). Как раз через Карталы. И в этом же году сдали на постоянке на северном направлении -> Челябинск-Золотая Сопка-Карталы.
А чтоб стать на голову выше, совсем необязательно опускать предидущие поколения. Оставте их в покое и сами успокойтесь, всё уже поздно пить боржоми. Блин. оказывается, виноваты все ( Брежнев- за застой, Хрущёв - за ошибочную аграрную позицию, Сталин -за репрессии, Ленин- за революцию, Николай- за слабость характера, Пётр- что окна не туда рубил.)
К п.28 Про СССР. До сих пор ходят электропоезда Рижского электромашинного (дохаживают), электровозы Тбилисского электровозостроительного, тепловозы Луганского и Харьковского тепловозостроительных заводов. Ходили бы и сейчас новыми сериями и модификациями, если б не эти четверть века.
В связи с отсутствием поставок локомотивов, "уходят" крупные регионы. А поставка локов - это ещё и, гарантированная, поставка, на 20 лет ,запчастей к ним. Тем городам, где локомотивостроение является основным + развитая инфраструктура это бы абсолютно не помешало.
31. Про СССР. У Трансэлектропроект осталось много не реализованных проектов по электрификации ж.д. СССР, начиная от Молдавии (начатой в начале 1990-х) заканчивая электрификацией БАМ (в бумаге уже в конце 1980-х существовал проект до Тынды, а планировалось дотянуть к 2000-му до Советской Гавани). Сколько же мегапланов загнулось вместе с СССР. И книги не хватит описать...
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 35 время московское
https://fotki.yandex.ru/next/users/ego-kazakov2014/album/417898/view/1898331
Классное показушничество 🙂 Какой-нибудь новый электрифицированный участок открывают?
Путь в коммунизм открывают 🙂
2-чего смешного Школьник?
к п.2 он конечно не школьник, вот сейчас показушничество выглядит гораздо тошнее((
Показушничество с перерезанием ленты, имхо, не к месту.
К п. 6 а почему не к месту?
А какой смысл в этом перерезании ленты?
А какой смысл в битье шампанского о борт корабля при его спуске на воду? А какой в запускании кошки первой в квартиру при переезде? А зачем мочиться космонавтам на колесо автобуса при подъезде к старту космического корабля?
А какой смысл наряжения елки на Новый год? А какой смысл при обмене обручальными кольцами в ЗАГСе? И какой смысл содержать наш автопром, если наши машины никто не хочет покупать?
10. Действительно, никто не хочет. Ни одной отечественной машины на дорогах...
А какой смысл в ваших комментариях, особенно в третьем? Я сомневаюсь, что все те люди на перроне пришли туда добровольно и с огромным желанием. Портрет Ленина как икона выглядит, да он и был иконой в общем-то.
Вообще, причастность Ленина какая к этому празднику? На тот момент он уже давным-давно умер, он не принимал участия в создании электровозов и железнодорожной инфраструктуры, да и всего вообще, что происходит на этом фото. Вывод один - Ленин был богом. Ну, вместо Иисуса нашего Христа 🙂
Вроде электровоз ВЛ переводится как Владимир Ленин.
13. Бред горячечный! Абсолютное недомыслие!
Можно и пожестче сказать про этот синдром, но боюсь забанят
Это-же история, что-же над историей надо насмехаться и писать всякие колкости? Надо просто с уважением относится к тем людям которые были до нас. Это моё мнение
*** Этот комментарий удалён модератором ***
*** Этот комментарий удалён автором ***
Показухой могло быть только в том случае, если после разреза этой ленточки ещё несколько месяцев что то достраивали, докрашивали и тп... А если всё пучком - то и слава Богу (то есть Вовану в том случае, Ну и КПСС - как же без неё, родимой...🙂 Даже дети без партии не рождались - в СССР секаса ведь не было🙂🙂🙂
Убрали бы пошлины на иномарки, перестали бы вливать бюджетные деньги в автоваз и не стало бы отечественных машин на дорогах.
А что открывали-то?
Скорее всего это 1966 г. запуск в промышленную эксплуатацию электрификацию на участке Тобол-Магнитогорск (304,0 км). Как раз через Карталы. И в этом же году сдали на постоянке на северном направлении -> Челябинск-Золотая Сопка-Карталы.
Ленточку высоко натянули. Горкомовская шляпа еле дотянулась.
21. Живут не для радости, а для совести. (С)🙂
А чтоб стать на голову выше, совсем необязательно опускать предидущие поколения. Оставте их в покое и сами успокойтесь, всё уже поздно пить боржоми. Блин. оказывается, виноваты все ( Брежнев- за застой, Хрущёв - за ошибочную аграрную позицию, Сталин -за репрессии, Ленин- за революцию, Николай- за слабость характера, Пётр- что окна не туда рубил.)
"Коммунизм есть Советская власть плюс электрификация всей страны" - один из заветов Ильича. А на фото лозунг "Наша цель - коммунизм". Всё логично.
СССР уже четверть века нет, а отважные интернет-бойцы всё воюют, как тот японец в джунглях.
ВИЛ считался создателем государства, поэтому как бы имел касательство ко всему, что в государстве происходит...
27. Из-за этого лозунга на буферном брусе я и написала 3-й комментарий.
К п.28 Про СССР. До сих пор ходят электропоезда Рижского электромашинного (дохаживают), электровозы Тбилисского электровозостроительного, тепловозы Луганского и Харьковского тепловозостроительных заводов. Ходили бы и сейчас новыми сериями и модификациями, если б не эти четверть века.
В связи с отсутствием поставок локомотивов, "уходят" крупные регионы. А поставка локов - это ещё и, гарантированная, поставка, на 20 лет ,запчастей к ним. Тем городам, где локомотивостроение является основным + развитая инфраструктура это бы абсолютно не помешало.
К. п 27. Это как в старом анекдоте."А что ж такое Советская власть? А это Коммунизм, минус электрификация."
31. Про СССР. У Трансэлектропроект осталось много не реализованных проектов по электрификации ж.д. СССР, начиная от Молдавии (начатой в начале 1990-х) заканчивая электрификацией БАМ (в бумаге уже в конце 1980-х существовал проект до Тынды, а планировалось дотянуть к 2000-му до Советской Гавани). Сколько же мегапланов загнулось вместе с СССР. И книги не хватит описать...
31. Полностью согласен, я имел в виду п.2
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти