Тепловоз ТЭМ7-0003, перегон Гайдук - НовороссийскTEM7-0003 diesel shunter, Gayduk - Novorossiysk stretch

Очень интересный тип КС, ни разу такого не видел.

Многие смотрят на "иконку", читаеют, что за локомотив и решают не смотреть. А зря! Отличный снимок!

Очень интересный тип КС, ни разу такого не видел.

Этот тип КС более устойчив к сильным северо-восточным ветрам ("бора", "норд-ост"😉, которые очень часто бывают в этом регионе. Особенно в осеннее-зимне-весенний периоды.

мне думается что это ТЭМ7А.А ТЭМ7-003 в тч-Свердловск сорт был всю жизнь.

Вот именно оттуда его и ещё несколько машин пригнали в Новороссийск

а там горки сортировочные наверно крутые раз ТЭМ7 понадобились.

Да нет, горки вроде обычные, вон в Туапсе ничего особенного, а ТЭМ7 там тоже работает.
А везде где нет ТЭМ7 работают сплотки из ЧМЭЗ.

Докладываю: этот тепловоз изначально был доставлен на ст. Свердловск-Сортировочный, где проработал некоторое время, после чего был модернизирован (разворот пульта управления), приобретя новое название - ТЭМ7М-0003 - и новый окрас - красный. Но после недавнего кап/ремонта утерял литер "М", и, видимо, был отправлен в Краснодарский край. Сейчас у нас на сортировке вместо когда-то превалирующих ТЭМ7 и ЧМЭ3 работают ТЭМ18Д...

Да, ну и КС, однако......

Насчет модернизации - неверно. На этой машине пульт изначально стоял со стороны длинного капота (со стороны короткого капота он был только на первых двух машинах серии). Модернизация заключалась в применении основных узлов от ТЭМ7А, что повлекло соответствующие изменения в компоновке. Что, кстати, видно невооруженным взглядом.